『高梨はづきのきおくきろく。』　みんなが口にする“セローはいいぞ”を実体験！

ギザギザになってるステップもオフロードを意識した作り

きついカーブを攻めても身軽なセローは難なくクリアできるよ

オンロードでも不安を感じることなく走ることができる

セローの車体重量の軽さは、片足でもしっかりとバイクを支えられます

峠道でもひらひらと車体をコントロールできます

空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ・単気筒エンジンを搭載

ヤマハ「SEROW FINAL EDITION」

今回はヤマハの『セロー250ファイナルエディション』に試乗したよ！

1985年に誕生した初代セロー225

自然を満喫できる装備を纏っているセローからは、乗る前からワクワク感を感じます

丸いライトは、明るさが少々不安だけどいい味を出しているようで好印象

車高は少し高いけどセローの車重は133キロで、シート幅も狭いから特に不安はなかったかな

ブロックタイヤで高速を走ったのは初めてで怖かったけど、しっかりとニーグリップをして制限速度以内で走れば楽しくなってくるよ

オフロードバイクならではの視界の良さは、馬に乗っている気分にさせてくれます

ワインディングで舗装路を走ってもずっと楽しいし、絶対飽きないと思う

初めてダートも走ってみたよ！

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