バイクの楽しさが倍増!? ブリヂストン「バトラックスハイパースポーツS22」×ヤマハ「MT-07」のフィーリングは？

ブリヂストン「BATTLAX HYPERSPORT S22」を履いたヤマハ「MT-07」

ブリヂストン「BATTLAX HYPERSPORT S22」を履いたヤマハ「MT-07」に乗る筆者（松井勉）

ブリヂストン「BATTLAX HYPERSPORT S22」を履いたヤマハ「MT-07」に乗る筆者（松井勉）

ブリヂストン「BATTLAX HYPERSPORT S22」を履いたヤマハ「MT-07」

ブリヂストン「BATTLAX HYPERSPORT S22」

ブリヂストン「BATTLAX HYPERSPORT S22」

ブリヂストン「BATTLAX HYPERSPORT S22」を履いたヤマハ「MT-07」に乗る筆者（松井勉）

ブリヂストン「BATTLAX HYPERSPORT S22」を履いたヤマハ「MT-07」

ブリヂストンのスポーツラジアルタイヤ「BATTLAX HYPERSPORT S22」（左：フロント／右：リア）

ブリヂストンのスポーツラジアルタイヤ「BATTLAX HYPERSPORT S22」。フロントタイヤの構造がガッシリしている分、角のある段差を通過するとコツンと硬い印象が伝わるものの充分許容範囲です

ブリヂストン「BATTLAX HYPERSPORT S22」を履いたヤマハ「MT-07」と筆者（松井勉）

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