不動のホンダ「ダックス50」をプチレストア! グリップとシート表皮を交換して完成!!【vol.7】

スロットル側のグリップは、入庫時からありませんでした
スロットルホルダーのボルトを緩める
ブレーキレバーの取り外し
ブレーキレバーの取り外し
ブレーキワイヤーが外れない!
ホイール側のアジャストナットを緩める
ブレーキワイヤーが外れました
スロットルワイヤーの取り外し
防水カバーの取り外し
ブレーキワイヤーへの注油
ブレーキレバーのピボット部を洗浄
ブレーキスイッチのメンテナンス
ブレーキレバーを磨く
ブレーキワイヤーのタイコにグリスを塗布
ブレーキレバーの装着
フロントブレーキの遊び調整
スロットルワイヤーへの注油
スロットルパイプが摺動する箇所へグリスを塗布
スロットルパイプへボンドを塗布
グリップの装着
スロットル側のグリップ交換完了
左側のグリップ交換完了
シート裏の小物入れを取り外す
純正シート
シート裏の小物入れを取り外す
新品表皮のチェック
ツメで固定
表皮が外れて、スポンジとシートベースが分離
シートベースの状態をチェック
シートベースの補修
シートベースの補修
シートベースの補修
シートベースの補修が完了
スポンジに合わせて修正
サビ落とし
タッチペンでサビ予防
表皮の仮止め
表皮の仮止め
表側をチェック
表皮の装着
シート表皮の張り替え完了!
点サビが見られるマフラーガード
ナイロンたわしで磨く
コンパウンドとサンダーで磨く
サビが落ちて綺麗になったマフラーガード
お店の駐車場で走りまわる細井さん

この画像の記事を読む

画像ギャラリー

編集部からのおすすめ

無理せず引き出せる絶大な安心感! ブリヂストン「BATTLAX RACING STREET RS12」で味わう極上のハイグリップ【PR】

無理せず引き出せる絶大な安心感! ブリヂストン「BATTLAX RACING STREET RS12」で味わう極上のハイグリップ【PR】

最新記事