二輪ライダーにとっては乗りづらい!? glafitの四輪特定小型原付に試乗 glafitが開発中の四輪型特定小型原付プロトタイプ glafitが開発中の四輪型特定小型原付プロトタイプ glafitが開発中の四輪型特定小型原付プロトタイプ glafitが開発中の四輪型特定小型原付プロトタイプ glafitが開発中の四輪型特定小型原付プロトタイプ glafitが開発中の四輪型特定小型原付プロトタイプ glafitが開発中の四輪型特定小型原付プロトタイプ glafitが開発中の四輪型特定小型原付プロトタイプ(写真のライダーはglafitのスタッフ) glafitが開発中の四輪型特定小型原付プロトタイプ glafitが開発中の四輪型特定小型原付プロトタイプ。速度調整は右手のレバーで操作します glafitが開発中の四輪型特定小型原付プロトタイプ。自立する点も特徴の一つです glafitが開発中の四輪型特定小型原付プロトタイプ(写真のライダーはglafitのスタッフ)。アイシンが開発中の「リーンステア制御」を搭載することで、段差を乗り越えても車体が傾かずに安定して走行することができます 関連記事 峠道で感動!ブリヂストンの最新&最高タイヤがすごかった (PR)BRIDGESTONE 「免許不要」で乗れるスクーター風“4輪原付” 広い荷台&100km走れるブレイズ「イーカーゴ」初回ロット完売! 次回入荷は12月頃 船の上に“いけす”が付いてる!? 釣りに特化した水上バイクとは (PR)BRP 50cc原付のスーパースポーツ!? ヤマハ「RZ50」は“まぎれもない”「RZ」だった!! 夢の水冷“ゼロハン”登場 カワサキの「最小“Z”」は妥協無し!! フルサイズ17インチ×トレリスフレームの125cc「Z125」新型発表 この画像の記事を読む 今話題のプレミアムスポーツタイヤを箱根で徹底検証! バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー