取り回しは「原付」レベル!? 扱いやすさと走りを高次元で両立させたKTM「250 DUKE」 レーシングライダー石塚健の市販車インプレッション

KTM 「250 DUKE」の走りを楽しむレーシングライダーの石塚健選手
KTM 「250 DUKE」の走りを楽しむレーシングライダーの石塚健選手
エンジンは排気量249ccの水冷単気筒、LC4cと名付けられた軽量コンパクトな新世代エンジンが搭載されているk006
足周りには、WP製のAPEXサスペンションが装備されている
KTM 「250 DUKE」
KTM 「250 DUKE」の走りを楽しむレーシングライダーの石塚健選手
KTM 「250 DUKE」のシート高800mm、身長165cmの足つき性は、問題なく地面に両足が設置する
KTM 「250 DUKE」の走りを楽しむレーシングライダーの石塚健選手
KTM 「250 DUKE」の走りを楽しむレーシングライダーの石塚健選手
KTM 「250 DUKE」とレーシングライダーの石塚健選手

この画像の記事を読む

画像ギャラリー

編集部からのおすすめ

無理せず引き出せる絶大な安心感! ブリヂストン「BATTLAX RACING STREET RS12」で味わう極上のハイグリップ【PR】

無理せず引き出せる絶大な安心感! ブリヂストン「BATTLAX RACING STREET RS12」で味わう極上のハイグリップ【PR】

最新記事