USヨシムラからホンダ新型「グロム」用カスタムパーツ登場! フルエキ・スリップオン、フェンダーレスキットなど複数をラインナップ

高性能な製品の製造、販売を行うUSヨシムラ(米国)は、日本市場においては3月25日に発売された新型「GROM(グロム)」用のカスタムパーツを発表しました。どのような製品がラインナップされているのでしょうか。

新型グロムを高性能かよりスタイリッシュに

 高性能な製品の製造、販売を行うUSヨシムラ(米国)は、日本市場においては3月25日に発売された新型「GROM(グロム)」用のカスタムパーツを発表しました。

USヨシムラが発表したホンダ新型「グロム」用フルエキゾーストシステム

 モデルチェンジし3代目となったグロムは、より高圧縮比としながら、低フリクション技術を随所に採用し、最高出力の向上と優れた環境性能を両立した新開発の空冷・4 ストローク・OHC・単気筒123ccエンジンを搭載したファンモデルです。

 ヨシムラが発表した新型グロム用のパーツは、ステンレス製のレース用フルエキゾースト、ステンレス製のスリップオン・エキゾースト、ヨシムラ製の2種類のエキゾーストに適合するサウンドインサート・マフラー・キットのほか、リアまわりをスタイリッシュな姿へカスタム出来るフェンダーエリミネーターキット、シーケンシャルまたはプレーンのLEDリアターンシグナルキットなど、性能およびスタイルを向上させるものとなっています。

 高性能なレース用(米国仕様)RS-9Tステンレスフルエキゾーストにおいては13.9%の馬力アップ、14.3%の最大トルクアップのほか、グランドクリアランスとリーンアングルも向上し、サーキット走行への対応力もアップされています。

USヨシムラが発表したホンダ新型「グロム」用スリップオンエキゾースシステム

 ストリートにも対応(米国仕様)するRS-9Tスリップオンエキゾーストにおいては、レースバージョンと同様、ステンレス製のマフラーにマットカーボンファイバー製のエンドキャップとヒートシールドが付属。11.1%の馬力向上、11.9%の最大トルク増大が見込めるほか、フルエキゾーストと同じくグランドクリアランスとリーンアングルも改善されています。

 また、フェンダーエリミネーターキットは、DOT規格に準拠したLEDライトとハウジング、取り付けを容易にする熱収縮ハンダースリーブバットコネクター、レーザーカットされたステンレスブラケット、ブラックアルマイトされたライセンスプレートフレーム、付属のステンレス製ハードウェアで構成されたものとなっています。

 日本国内においてもワンメイクレース「HRC GROM Cup」が行われるなどサーキット走行用としても注目を集めるホンダ「グロム」用パーツだけに、日本での発売にも期待したいところです。

【了】

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