完成車250万円超!!「これでもか!」の“全部盛り”!? 超ハイスペックな「MMR」旗艦モデル「エイリオンSLR」登場

スペイン発のレーシングバイクブランド「MMR」から、新型フラッグシップロードバイク「Aelion SLR(エイリオンSLR)」が登場しました。軽量性と剛性をさらに高めるとともに、ENVE製コンポーネントやCeramicSpeed製パーツを採用し、究極のオールラウンドレーサーに仕上がっています。

レースバイクの理想形を目指した究極モデル

 スペインのロードレースシーンで培ったノウハウを注ぎ込み、レーシングバイクブランド「MMR」から新たなフラッグシップモデル「Aelion SLR(エイリオンSLR)」が登場しました。

 ブランド史上もっともハイパフォーマンスなレーシングバイクとして開発され、軽さと剛性のさらなる向上を実現し、レースで求められる鋭い反応性と、長距離ライドでの安定感を高次元で融合させています。

 開発コンセプトは「唯一無二」とし、単なるフレームのアップデートにとどまらず、完成車を構成するあらゆるパーツを厳選することで、MMRが理想とするレーシングバイク像を具現化しています。

 特に注目なのは、ENVE製ホイールとコックピットを中心とした統合設計です。ホイールにはENVE SES 4.5 PROを採用し、ハンドルにはSES Aero Proワンピースバーを組み合わせることで、優れた空力性能と軽量性、そして高い操作精度を実現しました。

 フレームには高弾性カーボン素材を使用し、ペダルを踏み込んだ瞬間の力を逃さず推進力に変換され、加速やアタック、ペース変化への対応力を高めています。

 ヒルクライムでは軽快なダンシングを支え、平坦路では効率よくスピードを維持。さらに下りでは安定したコーナリング性能を発揮し、あらゆるシチュエーションでライダーをサポートします。

現代的なオールラウンドレーサーとして新登場したMMR「Aelion SLR」
現代的なオールラウンドレーサーとして新登場したMMR「Aelion SLR」

 ドライブトレインにはシマノの最高峰コンポーネントであるデュラエースR9270 Di2を採用し、クランクにはパワーメーター付きのデュラエースR9200を装備することで、レースからトレーニングまでマネジメントできます。

 また、CeramicSpeed製のボトムブラケットとディレイラーケージが標準装備され、駆動抵抗を抑え、スムーズな回転性能と優れた耐久性を獲得しています。

 足まわりにはヴィットリア・コルサ・プロTLRの700×30Cタイヤを組み合わせるほか、フレームとフォークは最大34Cタイヤまで対応。近年主流となりつつあるワイドタイヤとの相性にも優れ、路面状況や用途に応じたセッティングの自由度を確保しています。

 軽さだけを追求したクライミングバイクでもなく、空力性能だけに特化したエアロロードでもない、登坂、巡航、スプリント、ダウンヒルというロードバイクに求められるすべての要素を高いレベルで仕上げた現代的なオールラウンドレーサーとなっており、価格(消費税10%込み)は256万4900円(完成車)です。

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