完成車50万円以下!! 「ボムトラック」からリアラック一体型で積載力と走破性を極めた新型ミッドテール・カーゴバイク「BEYOND+Midtail」爆誕!!

ドイツの自転車ブランド「BOMBTRACK(ボムトラック)」から、バイクパッキングも日常の運搬もこなす、新世代カーゴアドベンチャーバイク「BEYOND+Midtail(ビヨンド+ミッドテール)」が登場しました。クロモリフレームならではの快適性と圧倒的な積載力、29インチセミファットタイヤ対応の走破性を融合し、あらゆるフィールドへライダーを導きます。

たくさん積めてあらゆる道を突き進むアドベンチャーバイク!!

 ドイツ・ケルンで2013年に誕生した自転車ブランド「BOMBTRACK(ボムトラック)」は、「自分たちが本当に乗りたいバイクをつくる」という理念を掲げるアドベンチャーバイクブランドです。

 世界各地の過酷なレースやツーリングを開発の舞台に、実走テストから得た知見を製品へ反映しています。

 フレームはクロモリ鋼を中心としており、高い耐久性と走破性、そして自由な旅を支える拡張性で、多くのライダーから支持を集めています。

 新登場となる「BEYOND+Midtail(ビヨンド+ミッドテール)」は、荷物を積んでも走りは妥協したくないというライダーの願いに応える、アドベンチャーバイクです。

 ベースとなる「BEYOND+」が備える優れたオフロード性能を受け継ぎながら、リアセンターを延長したミッドテール設計を採用しており、フレームと一体化した堅牢なリアラックは重量物を積載した状態でも高い安定性を発揮します。

 ロングツーリングやキャンプツーリングはもちろん、日々の買い物や仕事の荷物まで、幅広いシーンで活躍します。

BOMBTRACK新型「BEYOND+Midtail」(シマノ・デオーレ完成車)カラー:メタリックバーガンディ
BOMBTRACK新型「BEYOND+Midtail」(シマノ・デオーレ完成車)カラー:メタリックバーガンディ

 フレームには4130ダブルバテッドクロモリを採用し、クロモリ特有のしなやかな乗り味が長時間のライドでも疲労を軽減し、荒れたダートや林道でも快適な走行フィールを実現します。防錆性を高めるEDコーティングが施され、ハードな使用環境にも配慮されています。

 最大の特徴は、フレームと一体化したインテグレーテッド・リアラックです。後付けではなく、フレームそのものとして設計されているため、大型バッグや重量物を積載してもフレーム全体で荷重を受け止め、たわみやねじれを抑え、オフロード走行時でも安心感のあるハンドリングを維持します。

 最大積載重量は、ライダーと荷物を合わせて200kgまでです。

 タイヤクリアランスは最大29×3.0インチ(フェンダー非装着時)に対応しており、標準装備の29×2.6インチMaxxis Rekonタイヤでも十分なクッション性と高いグリップ性能を発揮し、砂地やガレ場、ぬかるんだ路面でも安定したトラクションを確保します。セミファットタイヤならではの浮遊感ある乗り味は、一般的なツーリングバイクとは一線を画す魅力です。

 フレーム各部とSeido製クロモリフォークには多数のマウント(ダボ穴)を配置し、ボトルケージやカーゴケージ、ツールケースなどを自在に装着可能です。バイクパッキングバッグを組み合わせれば、数日間のキャンプツーリングにも十分対応できる積載能力を備えています。

 走行性能を支えるコンポーネントには、シマノ・デオーレ12速ドライブトレインを採用しています。10-51Tというワイドなギアレンジにより、重い荷物を積載した状態でも急坂を着実に上ることができます。

 リアディレーラーにはクラッチ機構を備え、荒れた路面でもチェーン暴れを抑制し、悪路での安心感をさらに高めています。

 フロントには4ポット、リアには2ポットの油圧式ディスクブレーキを装備し、203mm径と180mm径の大径ローターを採用することで、総重量が大きくなるカーゴバイクでも確かな制動力を発揮し、長い下り坂や悪天候でも安定したブレーキングを可能にします。

 さらに、荷物を積載した状態でも車体をしっかり支える専用ダブルセンタースタンドを標準装備しており、積み込みや休憩時の使い勝手を大きく向上させています。

 Boost規格やドロッパーシートポスト対応など、現代的なマウンテンバイクの設計も取り入れ、将来的なカスタマイズにも柔軟に対応可能で、価格(消費税10%込み)は47万5200円(シマノ・デオーレ完成車)です。

【画像】細身で美しいフレームワークは“クロモリ”ならでは!! BOMBTRACK新型「BEYOND+Midtail」を画像で見る(12枚)

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