カワサキの記事一覧
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ビモータ693万円!! ついに国内販売開始!! 可変ウイング搭載のスーパースポーツモデル「KB998 Rimini」とは
2025.11.02カワサキは、bimota（ビモータ）の最新モデル「KB998 Rimini」を2025年11月8日に発売します。
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カワサキの2ストマシン「750SS」2台でクラシックバイクレースに参戦!? ライター後藤武のレースレポート
2025.11.01自身もカワサキの2ストロークマシン「750SS」（マッハIV／H2）でサーキット走行を楽しむライターの後藤武さんによる、クラシックバイクレースについて。
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カワサキ「750SS」全開走行問題ナシ!! 試行錯誤と改善でクラシックバイクレースが楽しい!?
2025.10.31自身もカワサキの2ストロークマシン「750SS」（マッハIV／H2）でサーキット走行を楽しむライターの後藤武さんによる、クラシックバイクレースについて。
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カワサキ「Z」シリーズ最大排気量の新型モデルを日本初公開 1100ccのNAエンジン搭載「Z1100 SE」をJapan Mobility Show 2025で発表
2025.10.31カワサキは、2025年10月31日から11月9日（一般公開）まで東京ビッグサイトで開催される「Japan Mobility Show 2025」のプレスデーで、新型「Z1100 SE」を日本初公開しました。
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カワサキ新生「Z900RS」の隠し玉?? 世界初公開されたばかりの2026年モデルに“ほぼ真っ黒”の「ブラックボールエディション」を設定
2025.10.30カワサキは、2026年モデルの「Z900RS」にブラックアウト仕上げを施した「Z900RS Black Ball Edition」を、2026年2月に発売予定です。
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超絶人気のカワサキ「Z900RS」新型モデルを世界初公開!! 全面刷新した2026年モデルは2月発売予定 クルーズコントロールなどを標準装備
2025.10.30カワサキは、2025年10月30日から11月9日まで東京ビッグサイトで開催される「ジャパンモビリティショー2025」のプレスデーで、「Z900RS SE」「Z900RS CAFE」を世界初公開しました。
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カワサキからラリースタイルの新型ミドルクラスアドベンチャー登場！ シャープなスタイルの「KLE500」
2025.10.29カワサキ・ヨーロッパは、新型モデル「KLE500」および「KLE500 SE」を欧州で発表しました。
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排気量アップでさらに余裕の走り!! 扱いやすさと快適性向上で長旅に出たくなるカワサキの大型ツーリングモデル「ヴェルシス1100 SE」の実力とは？
2025.10.27欧州を中心に人気を博す前後17インチの足回りを持つクロスオーバーモデル。ロードスポーツ寄りのタイヤサイズとしながら、ストロークの長いサスペンションやゆったりとした乗車姿勢など車体の基本構成はアドベンチャーツーリングそのもの。新登場したカワサキ『VERSYS 1100 SE』に乗ると、日本でも人気が高まる気配を感じずにはいられません。バイクジャーナリストの青木タカオさんがメディア向け試乗会に参加し、そう強く感じました。
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デジタル化だけじゃない!! バイクの「メーター」に見る多様な変遷 アナログ式は見た目重視に!?
2025.10.24昔のバイクのメーターは、文字盤の上を針が上下する「アナログ式」でしたが、いまどきは液晶パネルの「デジタル式」が主流……とは言い切れません。はたしてバイクのメーターは、どのように進化してきたのでしょうか？
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日本じゃ買えないから余計に欲しくなる!? 「逆輸入車」に憧れた時代 つい最近まであった自主規制とは？
2025.10.20現在は、日本メーカーの排気量1000ccを超えるビッグバイクや200馬力オーバーのスーパースポーツ車が「普通に買える」時代です。しかしかつては、「逆輸入」しないと手に入りませんでした。それだけに「逆輸入車」に憧れたライダーも数多くいたのです。
