ケンドーコバヤシさんが愛するカワサキ「Z1」とは

　芸能界には意外とバイク好きが多く、お笑いタレントのケンドーコバヤシさんもまた、お笑い界きってのバイク愛好家として知られ、テレビ番組やYouTubeチャンネルでもたびたびバイク談義を披露しています。

　本人曰くこれまで複数台所有してきたそうですが、その中でも特に象徴的な存在が、カワサキ往年の名車「900 Super 4」通称「Z1（ゼット・ワン）」でしょう。

「Z1」は1972年（昭和47年）に輸出向けに登場した排気量903ccの並列4気筒DOHC2バルブエンジンを搭載するネイキッドモデルで、「世界最速」を謳う強烈なパフォーマンスは世界中に衝撃を与えました。バイクでDOHCを量産市販車に採用したのは世界初です。

　またスタイリングでも大きな評価を得ており、「スリム、セクシー、スリーク」をコンセプトに、流れるようなラインを描く片側2本の4本出しマフラーをはじめ、車体の大きさを感じさせない流麗なフォルムは当時のバイクシーンに新風を吹き込んだと言われています。

　メイン市場である北米をはじめ欧州でも記録的な大ヒットモデルとなり、レースでも活躍し、その後カワサキの「Z」シリーズの祖となりました。

　生産終了から半世紀以上経った現在ではプレミアムモデルとして人気が再燃し、絶版旧車市場では400万～600万円という高値で取引されています。

　ケンドーコバヤシさんは、「ハンバーグ師匠」ことお笑いコンビ「スピードワゴン」の井戸田潤さんの「ハンバーグ師匠チャンネル」で自身の「Z1」を公開しています。所有しているのは1975年式で、「青玉虫カラー」と呼ばれる美しいカラーが注目を集めました。

　カスタムは最低限にとどめられ、実用性を重視してヘッドライトのみ1973年に登場したカワサキ「750-RS」通称「Z2（ゼッツー）」仕様へ変更しており、それ以外はほぼノーマルのまま維持されています。

　また、外観についてもあえて磨き過ぎず、年式相応の雰囲気を残して乗るスタイルを重視していると語り、ノーマルの4本出しマフラーが奏でる重厚感あるサウンドも披露されました。

　動画内では革ジャン姿で「Z1」に乗る姿も公開され、「身体鍛えて、革ジャン着て、カワサキの旧車乗るって男の憧れ」、「ケンコバさん、ほんと渋すぎます」、「ケンコバ迫力満点やな！」など賞賛のコメントが寄せられています。

　なお、ケンドーコバヤシさんの愛車としては「Z1」の他に1973年式のハーレーダビッドソンも有名で、千原ジュニアさんのYouTubeチャンネルで披露したことで大きな反響を呼びました。

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「Z1」は1972年の誕生以来、圧倒的なパフォーマンスとスタイリングで世界中から支持された伝説的モデルです。ケンドーコバヤシさんが大切に乗る姿からも、その魅力と存在感はバイク好きにとって今なお衰えないものであることが伝わってきます。