TZRの記事一覧
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2ストの機能美とデザイン性は今尚美しい ヤマハ「R1-Z」は走行性能だけのモデルではなかった!!
2019.08.13ヤマハ「R1-Z」は、1990年に登場したRZシリーズの最終形態モデルです。美しいトラスフレームや右から出された2本のカーボンサイレンサーなど今見ても古さを感じません。
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ヤマハ「TZR250」 2ストロークマシンの集大成として市場導入
2018.12.17ヤマハは、1991年最終型となる「TZR250」を発表します。馬力規制や環境問題で2ストロークの製造販売はその後終焉を迎えます。
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ヤマハ「TZR250」 後方排気と呼ばれた画期的排気システムを導入
2018.12.161989年、ヤマハは後方排気システムを採用した「TZR250」を発売しました。各メーカーが2ストV型2気筒エンジンに移行しつつあった中で、ヤマハは並列2気筒エンジンを市場に投入したのです。
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ヤマハ「TZR250」 レプリカブーム最後発でライバルから1歩先へ
2018.12.1580年代に盛り上がりを見せた2ストレプリカ戦争で、最後発となったヤマハはファクトリーマシンの技術を搭載した2ストロークモデル「TZR250」を市場に投入しました。
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2スト戦国時代へ ヤマハの秘策は市販レーサーと同時開発
2018.06.29ヤマハの2ストローク戦略は黄金期を迎え、「RZ」の牙城を崩すのは難しいと考えられていました。しかし他の国内メーカーは、虎視眈々とヤマハを2ストの頂点から落とそうと隠し球を市場に投入します。
