進化したアディバ「VX-1」 使える回生ブレーキ、選べるバッテリー容量、そして力強い加速が魅力

ADIVA VX-1と筆者(青木タカオ)
3連メーターの真ん中はアナログ速度計を配置
ホイールイン方式のブラシレスDCモーター装備
フルフェイスも楽々入るラゲッジスペースをシート下に装備
アディバ VX-1を試乗する筆者(青木タカオ)
アディバ VX-1を試乗する筆者(青木タカオ)
新型「アディバ VX-1」
足つき性が問題か?筆者の身長は175cm
回生ブレーキは慣れればブレーキがわりにも使えるようになる
国際規格の充電ケーブルを使えば短時間で充電を済ますことが可能

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