159kgの車体はいかにして生まれたのか？　ロードスポーツを追求した超ド級のストリートバイク!!　ドゥカティ「スーパーレッジェーラV4」とは

2014年に登場した「1199スーパーレッジェーラ」の乾燥重量は155kg

2014年に登場した「1199スーパーレッジェーラ」の乾燥重量は155kg

2014年に登場した「1199スーパーレッジェーラ」の乾燥重量は155kg

2014年に登場した「1199スーパーレッジェーラ」の乾燥重量は155kg

2020年6月に生産が開始された、シリーズ3代目となる「スーパーレッジェーラV4」の乾燥重量は159kg

裏面に大胆な肉抜きを施したトップブリッジにはシリアルナンバーを刻印（世界限定500台）

カーボンファイバー製ホイール

カーボンファイバー製ホイール

カーボンファイバー製スイングアーム

カーボンファイバー製スイングアーム

カーボンファイバー製リア・サブフレーム

カーボンファイバー製リア・サブフレーム

ドゥカティ「スーパーレッジェーラV4」（2020年型）

軽量化を追求した結果、フルカーボンファイバー製シャシを備えた世界で唯一の公道走行可能なバイクとなった

3色の塗り分け、および“塗らない部分”によって軽量化の追求と「GPライン」を表現

ドゥカティジャパンの広報・マーケティングダイレクターを務める五条秀巳さん（写真左）に話を伺った（インタビュー／筆者：中村友彦）

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