トライアンフ製バーチカルツインの王道「Bonneville T100（ボンネビルT100）」の魅力とは

シート高790mmの車体に身長182cmの筆者（中村友彦）がまたがった状態
メーターはクラシカルなアナログ式メーターにデジタル式マルチファンクションディスプレイの組み合わせ
前後ホイールはワイヤースポーク。サイズはフロント18インチ、リア17インチ。ABS標準装備。フロントブレーキは直径31mmのシングルフローティングディスクにBrembo製片押し2ピストンキャリパーの組み合わせ
リアブレーキには直系255mmシングルディスクにNissin製片押し2ピストンキャリパーの組み合わせ
トライアンフ「Bonneville T100（ボンネビルT100）」（2021年型）
トライアンフ「Bonneville T100（ボンネビルT100）」（2021年型）に試乗する筆者（中村友彦）
排気量900ccの水冷並列2気筒SOHC4バルブエンジンを搭載。シリンダーが地面に対して直立した配置の「バーチカルツイン」はトライアンフの伝統を象徴するもののひとつ
トライアンフ「Bonneville T100（ボンネビルT100）」（2021年型）
オーソドックスなヘッドライトまわり。灯火類はLEDではなく従来のハロゲンバルブ

関連記事

この画像の記事を読む

バイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！

【水上バイクことはじめ】水面の世界を楽しんでみませんか？

バイク不足で高騰中！愛車の相場を調べてみる＞＞

画像ギャラリー

編集部からのおすすめ

水上バイクは意外と身近な乗りもの！ オートバイ乗りに知ってほしい基礎知識｜葉月美優のSea-Dooエンジョイライフ 出会い編【PR】

水上バイクは意外と身近な乗りもの！ オートバイ乗りに知ってほしい基礎知識｜葉月美優のSea-Dooエンジョイライフ 出会い編【PR】

最新記事

バイクカテゴリ