ロードモデルとオフロードモデルのタイヤの見た目が違うのはなぜ？

ロードモデルのタイヤは、ロードノイズや降雨時の水はけ性能などを考慮したパターン設計を採用

オフロードモデルのタイヤの中には公道を走れない競技専用モデルもあります

走行する路面や用途をはっきりさせ、適切なタイプを選びましょう

ロードモデルとオフロードモデルは、それぞれタイヤの形状が異なります

ロードモデルは整地された舗装路を走行するため、走行時のノイズ対策も重視されます

基本的には悪路走破性を追求するオフロードモデルのタイヤは、ブロックパターンを採用

ロードモデルのタイヤはレーシングバイク同様、カーブや勾配などのいわゆる峠道をはじめ、複雑な地形でも機動性に優れています

ネイキッドタイプのタイヤは、スポーティーなルックスとロングツーリングができる設計になっています

オフロードモデルも、悪路走破性を徹底的に追求したものから市街地での使い勝手も考慮したものがあります

ロードモデルとオフロードモデル両方の特徴をもつ「デュアルパーパス」には、両方の走行に対応するタイヤが採用されています

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