不動の「ダックス50」をプチレストア! エンジンをかけられる状態へ【vol.2】 エンジン始動! キャブレターのトップキャップ キャブレターを車体から外す インマニにマスキングテープを貼る 燃料コックは分解不可(ダックス50の場合) ジェットホルダーは再利用 ガソリンの匂いを嗅ぐ細井さん バラバラになったキャブレター 交換する新品パーツ エンジンコンディショナーで洗浄 フロートとニードルバルブはエンジンコンディショナーNG マイクロスコープでタンク内を確認 マイクロスコープでタンク内を確認 パーツクリーナーで洗浄 エアツールでクリーナーを吹き飛ばす ラバーグリスを塗布 パッキンを装着 パッキンを装着 バラバラになったエアクリーナー エアクリーナーを洗浄 破損を発見 劣化した接着剤を除去 エレメントにオイルを吹く サービスマニュアルを読む細井さん エアクリーナーボックスを組む キャブレターとエアクリーナーボックスを装着 プラグ交換 プラグホールからエンジンオイル注入 ヘッドにもエンジンオイルを注入 エンジンオイルを循環させる 点火しているかを確認 パイロットスクリューを調整 エンジン始動を試みる細井さん 関連記事 峠道で感動!ブリヂストンの最新&最高タイヤがすごかった (PR)BRIDGESTONE 希少な“Vツインエンジン搭載”の原付二種クルーザー BENDA「ナポレオンボブ125」欧州に登場 船の上に“いけす”が付いてる!? 釣りに特化した水上バイクとは (PR)BRP 温泉まんじゅうを辿っていくと江ノ島に⁉︎ 海と饅頭とコーヒーを味わうショートライドの午後♪ デイドリップ通信Vol.60 燃費47.6km/Lで航続265km!! ホンダの原付二種スクーター「SH Mode 125」2027年モデル欧州に登場 この画像の記事を読む 今話題のプレミアムスポーツタイヤを箱根で徹底検証! バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー