サーロン第3の刺客、好バランスの車体で選択肢を拡大

　オフロードでの純粋なファンライドに特化した電動バイクメーカー『Sur-ron（サーロン）』から、新型モデル「Ultra Bee（ウルトラ・ビー）」が登場しました。軽量コンパクトな原付区分に相当する「Light Bee（ライト・ビー）」シリーズと、フルサイズのモトクロッサー「Storm Bee（ストーム・ビー）」（排気量250ccクラスに相当）の中間に位置するモデルです。日本においては正規輸入代理店であるコハクジャパンが、2023年3月2日より予約の受付を開始しました。

　新たに「Bee（ビー）」ファミリーに加わった「ウルトラ・ビー」は、74V55AHの高性能リチウムイオン電池（総重量20.5kg）と、第4世代となるパワープラットフォームを軽量アルミ合金鍛造フレームに搭載し、最大出力12.5kW（定格出力6kW）、最大トルク440N.mを発揮する、ミドルサイズの電動オフロードバイクです。仕様違いで競技向け（公道走行不可）と公道向けが用意され、公道走行には普通二輪免許以上が必要です。

　車体は前後19インチホイール、自社新開発のフロントフォーク、リアサスペンションシステムを搭載し、前後240mmのトラベル量と最低地上高318mmを確保、シート高は910mmとなっており、バッテリー含む車体重量は85kg（競技仕様）という軽さを実現しています。

　ハンドルまわりのシンプルなスイッチからはライディングモード（スポーツ／エコ／ドライブ）やトラクションコントロール（3タイプ）の切り替え、またリバースモードによる後進などが簡単に操作可能です。

　シート下には専用の充電器が格納され、車体とは別に運ぶ煩わしさが解消されています。充電時間は約4.5時間となっており、一般ライダーが満充電から0％になるまでオフロードコースを走り続けるには、相当な体力と持久力が必要となります。

　サーロンの新型「ウルトラ・ビー」シリーズのメーカー希望小売価格（消費税10％込み）は、競技仕様の「Ultra Bee X」が104万3900円、公道仕様の「Ultra Bee T」が109万8900円となっています。