伊藤康司の記事一覧
-
バイクにも「アダプティブクルーズコントロール」って、どういうこと!?
2024.04.09日々進化するバイクのメカニズム。英文字やカタカナで表記される最新機構も数多く、いったいどんな機構で、バイクに乗る上でドコに役立つのかいまひとつ解らない「コレってナニ？」という装備が盛り沢山。今回はその中から「アダプティブクルーズコントロール」について解説します
-
「あれ？ エンジンがかからない」そんな時こそ焦らず慌てず確認すべき5カ所
2024.04.05さっきまで調子よく走っていたバイクが、休憩後に乗ろうとしたらエンジンがかからない……。どうにも焦ってしまいますが、そんな時こそ落ち着いて、各部をチェックしましょう。
-
オイル量のチェックは、けっこうシビア!?
2024.03.29エンジンオイルは「バイクの血液」と言われるくらい、エンジンにとって大切な存在です。定期的な交換はもちろん、日常的なオイル量のチェックも欠かせません。エンジンに設けられたチェック窓を見るだけなので簡単なハズですが……。
-
エンジンの「フィンガーフォロワー」って、ナニ？
2024.03.22日々進化するバイクのメカニズム。英文字やカタカナで表記される最新機構も数多く、いったいどんな機構で、バイクに乗る上でドコに役立つのかいまひとつ解らない「コレってナニ？」という装備が盛り沢山。今回はその中から「フィンガーフォロワー」について解説します
-
レギュラー指定にハイオク入れたら速くなる（都市伝説）？ 指定以外だとエンジン壊れるの？
2024.03.15バイクの燃料のガソリンは、ハイオクとレギュラーの2種類があります。呼び名的になんとなくハイオクを入れた方がパワーが出そうな感じがしますが……。レギュラー指定のバイクにハイオクを入れても大丈夫なのでしょうか？
-
バイクのサイドスタンドは、ナゼ左側なの？
2024.03.08バイクを停めておく時に使うサイドスタンドは、必ず車体の左側に付いています。それが普通でとくに不便に感じたことはないと思いますが、ナゼ左側一択なのでしょうか？
-
メンテのお供「パーツクリーナー」 便利だけど使う場所には要注意!!
2024.03.01メンテナンスや洗車時に便利な「パーツクリーナー（ブレーキ＆パーツクリーナー）」は、シューッとひと吹きするだけで頑固な油汚れも簡単に落ちるスグレモノ。つい多用したくなるけれど、注意しないと取り返しのつかないことに……!?
-
いまどきのバイクのエンジンは「縦長」になっている!?
2024.02.23最近の、とくにスーパースポーツ系のバイクは、昔のバイクと比べてエンジンが縦に長くなったように見えます。いろいろ進化した結果でカタチが変わることは解りますが、「縦長」だと何か良いことがあるのでしょうか？
-
ブレーキの「モノブロックキャリパー」って、ナニ？
2024.02.16日々進化するバイクのメカニズム。英文字やカタカナで表記される最新機構も数多く、いったいどんな機構で、バイクに乗る上でドコに役立つのかいまひとつ解らない「コレってナニ？」という装備が盛り沢山。今回はその中から「モノブロックキャリパー」について解説します。
-
エンジンの「可変バルブ機構」って、ナニ？
2024.02.13日々進化するバイクのメカニズム。英文字やカタカナで表記される最新機構も数多く、いったいどんな機構で、バイクに乗る上でドコに役立つのかいまひとつ解らない「コレってナニ？」という装備が盛り沢山。今回はその中から「可変バルブ機構」について解説します。
