車両の側方を通過する行為と交通ルールの関係

　バイクには様々な専門用語が存在しますが、この企画ではそうした「バイク用語」について解説していきます。今回は「すり抜け」についてです。

　すり抜けとは、バイクが渋滞中や信号待ちのクルマの横、あるいは車列の間などを通り抜けて前方へ進む行為のことです。

道路交通法には「すり抜け」という用語や、それ自体を一律に禁止する規定はありません。ただし、どのような状況で、どのように走行したかによって、交通違反になる場合があります。

　まず知っておきたいのが、「追い越し」と「追い抜き」の違いです。追い越しとは、前を走る車両に追いつき、進路を変えてその側方を通過し、前方に出ることです。道路交通法では原則として右側から行うことが定められています。

　一方、進路を変えずに前方の車両の側方を通過する行為は「追い抜き」と呼ばれ、追い越しとは区別されています。

　また、信号待ちなどで停止しているクルマの左側を通過するだけなら、直ちに違反となるわけではありません。しかし、車列の間に割り込んだり、進路変更禁止の黄色い線を越えたりすれば、別の交通違反に問われる場合があります。さらに、横断歩道やその手前30m以内など、追い抜きそのものが禁止される場所もあります。

　法律上の問題だけでなく、安全面にも注意が必要です。すり抜け中はクルマのドライバーから見落とされやすく、突然の車線変更や左折、ドアの開放などによって事故につながる危険があります。

特に渋滞中の車列の間では、対向車や歩行者が現れることもあります。すり抜けは一律に違法ではありませんが、周囲の状況を十分に確認し、危険な走行を避けることが重要です。