雑学の記事一覧
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もしもバイクが「愛称登録制」になったら？ ～木下隆之の、またがっちゃいましたVol.71～
2020.11.25レーシングドライバーの木下隆之さん（筆者）は、バイクも船舶同様、愛称をつけたら良いのでは？ と言います。どういうことなのでしょうか？
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オープンエアの解放感はライディングフィールに近い、が!? ～木下隆之の、またがっちゃいましたVol.70～
2020.11.18レーシングドライバーの木下隆之さん（筆者）は、常磐自動車道をクルマで移動中、ふとバイクのことを考えて肝を冷やしたと言います。どういうことなのでしょうか？
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バイクを見たら、つい排気量を聞いてしまう御仁 ～木下隆之の、またがっちゃいましたVol.69～
2020.11.11レーシングドライバーの木下隆之さん（筆者）は、バイクを見るといつも排気量を聞いてくる年配の男性が気になるようです。どういうことなのでしょうか？
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スペックの定説を乗って確認 エンジンの「ボア×ストローク」による特性の違い、実際どうなのか？
2020.10.29バイクのスペック（仕様）には様々な定説があります。その定説（固定観念？）に注目し、スーパースポーツモデルを題材に「実際のところ、どうなの？」を体感してみることにしました。
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「カスタム」と「改造」、言い方ひとつで話が合わない!? ～木下隆之の、またがっちゃいましたVol.68～
2020.10.28レーシングドライバーの木下隆之さん（筆者）は、バイクのカスタムショップに立ち寄ったところ店主と話がかみ合わなかったと言います。どういうことなのでしょうか？
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スペックの定説を乗って確認 ホイールベースの長さで言われるアレやコレ、実際どうなのか？
2020.10.26バイクのスペック（仕様）には様々な定説があります。その定説（固定観念？）に注目し、スーパースポーツモデルを題材に「実際のところ、どうなの？」を体感してみることにしました。
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魅惑の直4スーパースポーツ!! フルパワーが標準なのは今だけ？ 揺れ動く国産モデルのこれまでとこれから
2020.10.25いまでこそ国内と海外との仕様違いにパワー差は無くなってきましたが、かつてはさまざまな事情で大きな差がありました。伊丹孝裕さんが振り返ります。
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4輪レース用ヘルメットは、開口部が狭い ～木下隆之の、またがっちゃいましたVol.67～
2020.10.21レーシングドライバーの木下隆之さん（筆者）は、バイク用のヘルメットは開口部の狭い4輪レース用ヘルメットよりもコワイと言います。どういうことなのでしょうか？
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【バイクのミライ！Vol.3】電動化が進むクルマ、バイクもこのまま電動化へ？
2020.10.21ハイブリッド（HV）や電気自動車（EV）が増えつつあるのがクルマの世界ですが、バイクもこのまま電動化の一途をたどっていくのでしょうか？
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バイクとは大違い!? 自動車レース専用ヘルメットの仕込みがすごい ～木下隆之の、またがっちゃいましたVol.65～
2020.10.07レーシングドライバー木下隆之さんが使用するレース専用ヘルメットには特殊な加工が施されています。そのため空港の検査で引っ掛かってしまいました。どういうことなのでしょうか？
