ラリーマシンのイメージを具現化　ヤマハの新型アドベンチャーバイク「テネレ700」とは？

ダカール・ラリー参戦モデル同様4つのLEDライトが特徴的なフロントマスク
メーター部には軽量コンパクトなラリースタイルの縦型多機能LCDディスプレイ、ハンドルは両端に向かって細くなるテーパータイプを採用
エンジンはヤマハ「MT-07」同様の排気量698cc水冷並列2気筒に専用のチューニングを施す
ヤマハ新型「Tenere700（テネレ700）」に乗る筆者（松井勉）
2019年のダカール・ラリーに参戦するヤマハのラリーマシン「WR450F Rally」（ライダー：X・ソルトレート）
ヤマハ新型「Tenere700（テネレ700）」
舗装路でもスポーティで軽快な走りを見せる「Tenere700（テネレ700）」
立て気味の長いフロントスクリーンから燃料タンクを覆うカウル形状は、風や雨からライダーを保護する役割を持つ
ヤマハ新型「Tenere700（テネレ700）」に乗る筆者（松井勉）
ヤマハ新型「Tenere700（テネレ700）」

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