愛車に重要なのは取り回し! レース大好き女子が一目惚れしたヤマハ「XSR700」に試乗 ヤマハ「XSR700」に乗る筆者(先川知香) ヤマハ「XSR700」:マットダークパープリッシュブルーメタリック1 ヤマハ「XSR700」:マットダークパープリッシュブルーメタリック1 ヤマハ「XSR700」:マットダークパープリッシュブルーメタリック1 ポップな印象を与える丸形のメーターには速度やエンジン回転数、燃料の残量などが表示されます フロントに120、リアに180サイズのピレリ製ファントム スポーツコンプを備えたXSR700 ヤマハ「XSR700」に乗る筆者(先川知香) ヤマハ「XSR900」と同様のイメージでデザインされたXSR700 ヤマハ「XSR700」と筆者(先川知香)。身長165cmの筆者がまたがった場合、両足の指が接地します 水冷直列2気筒688ccのエンジンを搭載。熱量が気になるところですが、ワイルドな乗り味を楽しめます 関連記事 峠道で感動!ブリヂストンの最新&最高タイヤがすごかった (PR)BRIDGESTONE バイクの兄弟車は“お兄さんの方が高い”のが当たり前……ではなく“弟の方がお買い得”!? 船の上に“いけす”が付いてる!? 釣りに特化した水上バイクとは (PR)BRP 「復活きたー!」「絶対に買う」「500万円、600万円は軽く超えそう」など反響 カワサキ「Ninja H2 CARBON」国内導入は2027年春頃 全身「タイガーイエロー」のミッド・スポーツ・コンセプト!! ホンダとオニツカタイガーがコラボバイクを世界初公開 この画像の記事を読む 今話題のプレミアムスポーツタイヤを箱根で徹底検証! バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー