エネルジカが電動バイクレース「MotoE」のサプライヤーを終了する理由と、ドゥカティが参入するわけ 2021年シーズンには日本人で唯一、大久保光選手がMotoEに参戦した MotoEのレースは年々激しさを増している。今季(2021年シーズン)の最終戦はチャンピオンシップのトップと2番手のライダーが接戦を繰り広げた 2019年からエネルジカがMotoEに供給する『エゴ・コルサ』 2021年のエネルジカ「エゴ・コルサ」にはエアロダイナミクスなどのアイデアもあったというが、現状は取り入れられなかった ドルナ・スポーツのCEO、カルメロ・エスペレータ氏(右)とドゥカティ・モーター・ホールディングのCEO、クラウディオ・ドメニカリ氏(左) ドゥカティのMotoEマシンのスケッチ。2023年のMotoEはどのようなチャンピオンシップになるのだろうか 関連記事 峠道で感動!ブリヂストンの最新&最高タイヤがすごかった (PR)BRIDGESTONE 「免許不要」で乗れるスクーター風“4輪原付” 広い荷台&100km走れるブレイズ「イーカーゴ」初回ロット完売! 次回入荷は12月頃 船の上に“いけす”が付いてる!? 釣りに特化した水上バイクとは (PR)BRP 免許不要で最大約130km乗れる特定原付!! ELEMOs「ELEGRAN G-class」が国の保安基準をクリア “車検も車庫証明も不要” な「エアコン付き3輪」が遂に発売!! 普通自動車免許で乗れる「リーン3」オートバックスで受注開始 この画像の記事を読む 今話題のプレミアムスポーツタイヤを箱根で徹底検証! バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー