通勤快速のままオシャレになった新型「アドレス125」を見て従来型オーナーが嫉妬!

スズキ「アドレス125」最新モデル

スズキ「アドレス125」最新モデル

スズキ「アドレス125」最新モデル

スズキ「アドレス125」最新モデル

スズキ「アドレス125」最新モデル

スズキ「アドレス125」最新モデル

スズキ「アドレス125」最新モデル

スズキ「アドレス125」最新モデル

スズキ「アドレス125」最新モデル

スズキ「アドレス125」最新モデル

スズキ「アドレス125」最新モデル

スズキ「アドレス125」最新モデル

スズキ「アドレス125」最新モデル

スズキ「アドレス125」最新モデル（左）と従来モデル

スズキ「アドレス125」最新モデルと筆者（青木タカオ）

スズキ「アドレス125」最新モデルのシート

スズキ「アドレス125」最新モデル。給油口はシート後方、テールライト上部にそなえられています

スズキ「アドレス125」最新モデル。視認性に優れたメーターも特徴です

スズキ「アドレス125」最新モデル。股下の折りたたみホルダー、USBソケットの追加も魅力的です

スズキ「アドレス125」最新モデルのチーフエンジニア森井秀史さん

スズキ「アドレス125」最新モデル。従来モデルから約7%燃費向上しています

スズキ「アドレス125」「アヴェニス125」最新モデルの開発陣と筆者（青木タカオ）

サムネイル

サムネイル

この画像の記事を読む

バイク不足で高騰中！愛車の相場を調べてみる＞＞

画像ギャラリー

TOPページへ戻る