お猿さんのように身軽で楽しい! 進化したホンダのモンキー125に乗ってみた〜夜道雪のちょっと寄り道〜 倒立式のフロントフォークと迫力のあるブロックタイヤの組み合わせも心惹かれる 車両重量は104kgで片足でも車体を軽々と支えることができる タックロールのシートは分厚くて、しっとりもっちりしていて座り心地も最高 いつまでも走り続けたくなる愛嬌あるデザインとパーツの豊富さが魅力のモンキー125 ホンダの原付二種レジャーバイク「モンキー125」に乗ってみました 1962年5月に多摩テックでZ100が一般公開された 60年以上も愛されるモンキーに早速乗っていこう! 先代のモンキーをそのまま大きくした感じに見える 装備されたアップマフラーがモンキーらしさを際立たせている 爽やかなブルーのサスペンションもお気に入り シート高は776mmで問題なく両足が地面に接地します 乗り手を選ばず意のままに自然体で走らせてくれる ギアを変えるたびに操作している感覚が味わえるのが好き ハンドリングも軽くてヒラヒラと舞うような走り心地 願い歴史を持つモンキーを我が家に向かい入れてみたくなる 関連記事 峠道で感動!ブリヂストンの最新&最高タイヤがすごかった (PR)BRIDGESTONE 購入者の66%がDCTを選択!? ホンダの快適ツアラー「NT1100」2027年モデル発表 船の上に“いけす”が付いてる!? 釣りに特化した水上バイクとは (PR)BRP 「免許不要」で乗れるスクーター風“4輪原付” 広い荷台&100km走れるブレイズ「イーカーゴ」初回ロット完売! 次回入荷は12月頃 50cc原付のスーパースポーツ!? ヤマハ「RZ50」は“まぎれもない”「RZ」だった!! 夢の水冷“ゼロハン”登場 この画像の記事を読む 今話題のプレミアムスポーツタイヤを箱根で徹底検証! バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー