ハスクバーナ「ヴィットピレン401」　2024年型では400ccシングルロードスポーツの資質に感心!!

ハスクバーナ「VITPILEN 401」（2024年型）と筆者（中村友彦）
身長182cmの筆者（中村友彦）がシート高820mmの車体に跨った状態
丸型ヘッドライトはLEDを採用。外周の光のリングが特徴的
従来型のセパレートタイプから変更されたバーハンドル。配置も低い位置からだいぶ上へ移動
各種情報が表示された大型5インチTFTディスプレイ。各種電子制御もディスプレイを見ながらハンドル左のボタンで操作
容量13Lの燃料タンク部から車体側面まで一体のカバーも独創的なデザイン
シンプルな造形の前後に長い一体型のシートは高さ820mm
テールランプやウインカーもLEDを採用
フロントには直径43mmのWP製APEXオープンカートリッジ倒立フォークとラジアルマントされた対向4ピストンキャリパーの組み合わせ。前後ともに17インチサイズの6本スポークキャストホイールを装備
設計が見直されたオープンラティスのスイングアームには、車体中央から右側面へオフセットされたWP製リアショックをセット
ハスクバーナ「VITPILEN 401」（2024年型）
ハスクバーナ「VITPILEN 401」（2024年型）
ハスクバーナ「VITPILEN 401」（2024年型）
ハスクバーナ「VITPILEN 401」（2024年型）
ハスクバーナ「VITPILEN 401」（2024年型）
ハスクバーナ「VITPILEN 401」（2024年型）
ハスクバーナ「VITPILEN 401」（2024年型）
ハスクバーナ「VITPILEN 401」（2024年型）
ハスクバーナ「VITPILEN 401」（2024年型）に試乗する筆者（中村友彦）
ハスクバーナ「VITPILEN 401」（2024年型）に試乗する筆者（中村友彦）
ハスクバーナ・モーターサイクルズ「VITPILEN 401」（2024年型）に試乗する筆者（中村友彦）
ハスクバーナ「VITPILEN 401」（2024年型）
ハスクバーナ「VITPILEN 401」（2024年型）は、日本においてはアンダー400ccクラスの中免で乗れる貴重なシングルロードスポーツと言って良いのでは
従来型からストロークを伸ばして排気量398.7ccとなった水冷単気筒DOHC4バルブエンジンを搭載

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