ヤマハ初の本格原付スクーター!!　好況感に乗って「ベルーガ」登場　フルカバードボディにステップスルー　ビルトインの灯火類で高級感もアップ

1981年に発売された「ベルーガ」は、ヤマハ初の本格的原付スクーターとして登場

スピードメーターの隣には燃料計を配置

前後2枚で構成されフロントパネルが本格スクーターらしいスタイルを演出。便利な小物入れも装備している

ゆったりしたセミダブルシート。その下には容量4.7Lの燃料タンクを内蔵

広いステップフロアには滑り止めのフロアマット。足元付近はグレーのパネルで構成されている

上級車のようなウインカーと一体のコンビネーションテールランプを採用

タイヤサイズは前後10インチ。フロントサスペンションにはリンク式を採用

フロントサスペンションにはリンク式を採用

現代のCVTに繋がるVベルト式の無段階自動変速機をスイングユニットに搭載

シートアンダーカバーの「ベルーガ」のロゴ。「ELECTRIC」とはEVではなくセルモーター付きという意味

その後の原付スクーターに繋がるスタイルやメカニズムとなっている

1981年に発売されたヤマハ「BELUGA（ベルーガ）」は、男性向けの本格スクーターとして開発された

燃料計が配置されたスピードメーターと、マルチタイプのハンドルスイッチ。始動時と走行時でキーを回す位置を分けた安全装置も装備

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