世界市場を席巻する二輪車産業と、バイク乗りだった西村大臣

　経済産業省が事務局となる『BIKE LOVE FORUM（バイク・ラブ・フォーラム）』（以下、BLF）が2023年9月8日、静岡県浜松市（えんてつホール）で開催されます。BLFは日本自動車工業会二輪車委員会などバイク業界団体と三重県、静岡県など地方自治体あわせて15団体が参加。バイクを取り巻く課題と産業振興を話し合う他に類を見ない官民会議です。2023年で11回目を迎えて、西村経産相も関心を示しています。

　西村康稔経済産業相の出身地が兵庫県ということもあるせいか。2023年4月の会見でこんな思い出を語っています。

「学生時代、バイクを乗っておりまして、中型ですけれども、東京から地元兵庫、神戸、明石まで何回か帰ったことがありますし、秩父の正丸峠ですかね、行ったこともありますし、地元にはカワサキの二輪工場もありますので、私自身は非常にバイクを好きな1人であります」（4月18日閣議後会見）

　二輪車産業は国内外で明暗を分けています。世界のバイク市場で、ジャパンブランドが50％以上の占有率を占める中、国内市場は急速に縮小。新車販売は直近で40万台を超えて復調に転じたとはいえ、ピークの年間300万台に遠く及びません。

　海外での強みを活かし、国内市場を盛り上げるためには、官民一丸となった対応が必要。BLFはそのための産業振興策を話し合うための場所として誕生しました。ここに西村経産相が出席する話が出ています。

　開会挨拶は経済産業省自動車課長が務め、同課長補佐が過去1年間の成果を振り返る進行役を務めることが慣例になっています。そんな中で、前述の会見で西村氏はこう話しました。

「経産省としても、二輪車産業政策ロードマップに基づく電動化への挑戦、それから、最近では水素への挑戦も各社取り組まれております。二輪車ならではの価値や使い方の拡大など、産業界の取組を後押ししていきたいと思っておりますし、関係団体、自治体ともにバイクラブフォーラム、今年は9月に浜松で開かれると聞いておりますけれども、そうした機会なども含めて、私もチャンスがあれば、是非いろんなそうした場面には訪れていきたいと考えております」

文部科学省から初参加、実質「3ない運動」の地で交通安全教育を議論

　BLFが発足したことで、参加15団体で二輪産業のロードマップがとりまとめられました。

　2020年版に続き、コロナ禍でまとめられた最新版「二輪車産業ロードマップ2030」は、「2050年カーボンニュートラル（温室効果ガス排出実質ゼロ）達成」に向けた二輪車の電動化推進や、同時期の「二輪車事故死者ゼロ」が目標として掲げられています。

　このロードマップの達成度が毎年開催するBLFで議論されます。今年のテーマは「バイクカルチャー発祥の地、静岡で若年層の交通安全教育を考える」です。11年目にして初めて、文部科学省安全教育推進室をパネリストに迎えました。

　開催地の静岡県は、免許の取得を許さない生徒指導を重視し、実質的に免許を必要とする交通安全教育を学校では実施しない方針を選択しています。

　一方、文部科学省は、生徒の生きる力を延ばすための教育として、免許を必要とする交通安全教育も選択肢のひとつと話しています。

　BLFでの発言が注目されます。当日は一般来場も可能。オンライン配信も予定しています。