計6アイテムすべてを同時装着することで、効果を最大化するエアロパフォーマンスパッケージ

　2025年4月11日にTOYOTA GAZOO Racing（以下、TGR）が東京オートサロン2025でコンセプトモデルを披露し、モータースポーツで得た知見を織り込んだメーカーオプション「エアロパフォーマンスパッケージ」を公開し、2025年秋以降に発売すると発表しました。

　妥協することなく調整を重ねた計6アイテムすべてを同時装着することで、効果を最大化するエアロパフォーマンスパッケージは、GRヤリスの冷却性能と空力性能を、さらに向上させることができます。

　スーパー耐久シリーズや全日本ラリー選手権を戦っているからこそ気づけた課題に一つひとつに向き合い、プロドライバーとともに理想を追い求めながら開発されました。

　RZ“High performance”、RCにメーカーパッケージオプションとして、2025年秋以降の設定が予定されています。

●ダクト付きアルミフード

　全日本ラリー選手権参戦車において先行で開発され、GRMNヤリスに採用したカーボン製フードと同形状のダクト付きアルミフードを設定。高速走行中、エンジンルーム内の熱をダクトから放出し、冷却効果を高めます。

●フロントリップスポイラー　

　スーパー耐久シリーズで学んだ高次元の空力バランスを実現するために、フロントリフトの発生を抑え、フロントの接地感と空力バランスを高め、車両のトータルリフトバランスを向。

　当初はこのフロントリップスポイラーを除く5点のアイテムが検討されていましたが、プロドライバーの大嶋選手からのフィードバックを受け、より高次元のバランスを目指し、最終的にこのフロントリップスポイラーを追加採用するに至りました。

●フェンダーダクト

　ホイールハウス内に溜まる空気を後方へ放出させることで、ノーズダイブ時のステアリングフィールや、コーナー入り口での操縦安定性を向上させます。

●燃料タンクアンダーカバー

　スーパー耐久シリーズ参戦車両の安全燃料タンクの下部をフラット形状にするアイデアを採用。ボディ下部の空気の流れを最適化し、空力性能を高めます。

●可変式リヤウイング　

　大型のリヤウイングは高速域での操縦安定性に寄与し、またブレーキング時のスネーキング現象を抑制します。可変式のため、サーキットなどの走行シーンに応じてウイングの角度を変え、走りを楽しむことができます。

●リヤバンパーダクト　

　リヤバンパーにおけるパラシュート効果を抑制し、Cd値を低減。過酷なレース条件下であるスーパー耐久シリーズの現場で、空力負荷によりリヤバンパーが外れたことを起点に、モータースポーツ特有の厳しい環境に対応するために開発されました。