原付魔改造！ 2スト400ccエンジンを積んだクレイジーマシン

　日本の2ストローク車のレストア・カスタム・メンテナンスを行う「Pete’s Classic Cycle」を営むピート氏が扱うマシンは往年の名車が多く、今や日本では旧車という位置付けのプレミア車ばかり。

　そんなことを知ってか知らずか、ピート氏はミニバイクにカワサキ「マッハII」の400ccエンジンを積んだクレイジーマシンを制作。まさにジャジャ馬としか言いようの無いマシンを紹介しましょう。

　ベースとなるのはカワサキ初のレジャーバイクとして1971年に登場した「KV75」。折り畳み式のハンドルや、脱着式のシートなどホンダ「モンキー」を意識したとしか思えないシルエットとギミックですが、エンジンは2スト4.3馬力とレジャーという可愛さは無く、当時海外では「ダイナマイト」という愛称を得たほど。

　そんな、ただでさえ化け物マシンにも関わらず、自身のファクトリーでリビルトした「400SS マッハII（S3）」エンジンを搭載。

　ミニバイクらしさを保つためか3in1のエキゾーストには納得できるものの、足まわりはストック（笑）。

　動画内では、公園でバーンアウト気味に発進！　そして閑静な渋滞街で颯爽と走るピート氏。

　轟く2ストロークサウンドだけではなく、その車体には似つかわしくない速度にはゾクゾクしてしまいます。

　後半では車体を引き上げウィリー走行に挑戦している様子が見られますが、その小さい車体ゆえひっくり返りそうになり走行は終了。

　自分で製作しておきながら、車体から降りるときには苦笑いするほどで、それらを見た視聴者からは「とんでもねぇ！」、「ばかばかしく非常識なミニバイクに違いありません……本当に素晴らしいです（笑）」、「スイングアームを伸ばせばドラッグレースで優勝できます」など多数のコメントが寄せられており、この小さなモンスターへの注目は、日に日に増しているようです。