バイクのミラーは左右ひとつずつの装着がマスト。ただし、一部の車両は例外

　バイクのミラーは、運転時に後方確認をおこなうために備えられたパーツです。一般的には、左右それぞれにひとつずつ取り付けられていますが、片方しかミラーが装着されていないバイクを目にすることも少なくありません。

　片側のミラーのみしか装備されていないバイクで公道を走ると、視認性を狭める恐れがありますが、何かしらの違反には問われないのでしょうか。

　結論から言えば、バイクのミラーは左右それぞれにひとつずつ、合計2つ装着されている必要があります。

　実際、国土交通省が公表する「道路運送車両の保安基準の細目を定める告示　別添83　二輪自動車等の後写鏡取り付け装置の技術基準 3.2.1」には、下記のように明記されています。

「最高速度が50km／hを超える二輪自動車、側車付二輪自動車及び三輪自動車は、自動車の左右両側にそれぞれ1個ずつ後写鏡を備えなければならない」

　そのためミラーを片方しか装着していなかった場合、整備不良と見なされる恐れがあります。

　しかし、すべてのバイクに2つのバックミラー装着が必須とされているわけではありません。

　同法には、「ただし、最高速度が50km／h以下の二輪自動車、側車付二輪自動車および三輪自動車にあっては、自動車の右側に1個の後写鏡を備えればよい」とも明記されており、つまり排気量が50cc以下のいわゆる原付一種の場合は、法定速度が30km／hに制限されているため、ミラーは片側のみでも規定上は問題ないというわけです。

　さらに、原付二種であっても、2006年12月31日以前に製造された車両については、片側のミラーのみでも規定違反にならない場合があるといいます。

　それは、製造時の規定が現在とは異なっており、現在でもその例外として認められているためです。ただし、一般的に原付一種であっても、安全の観点からミラーを左右両側に取り付けることが推奨されています。

　実際に左右それぞれにミラーが装着されていることで、車線変更や交差点での右左折時に、後方をより広範囲に確認しやすくなるのは明確です。

　原付の場合、原則として左側の車線を走行するため、片側ミラーであっても走行への支障は少ないと感じるかもしれません。

　しかし、ミラーが装着されていないことによって生じる「死角」を少しでも減らすという意味でも、左右にミラーを装着する方が安全と言えるでしょう。

　なお、ミラーを追加で取り付ける際には、ミラーの保安基準を満たしているかどうかを確認する必要があります。

　サイズや取り付け位置、視認性などに関して法令で決められた基準があるため、事前に確認した上で取り付けをおこなうようにしましょう。

　安全かつ快適な運転をするためにも、ミラーの状態をこまめにチェックし、常に適切な状態で使用することが重要です。

　もしも保安基準を満たさないミラーを取り付けて走行した場合、上述したように整備不良とみなされ、違反点数1点に加えて、50cc未満は5000円、それ以上のバイクの場合は6000円の反則金が科せられる事になる点も覚えておいてください。