扱いやすいフルカウルモデル

　スズキは、250ccロードスポーツバイク「GSX250R」のカラーリングを変更し、2026年1月9日より発売します。

　GSX250Rは、街乗りにおける日常的な扱いやすさとスポーティーなスタイリングを特長とするモデルです。

「アーバンアスリート」をコンセプトに、都会や郊外を颯爽と駆け抜ける姿をイメージしたスタイリングを採用しており、テールカウル先端に向けてラインがコンパクトに集合するスポーティーなデザインとしています。

　搭載される排気量248ccの水冷2気筒エンジンは、平成32年（令和2年）国内排出ガス規制に対応しています。フリクションロスの低減や燃焼効率の向上を図ることで、街乗りで多用する低中速域の扱いやすさを重視した出力特性（最高出力18kW／8,000rpm、最大トルク22Nm／6,500rpm）と、優れた燃費性能（32.8km／L）を実現しています。

　エンジンには、フリクションロスを最小化するためにローラータイプのロッカーアームをシリンダーヘッドに採用。また、シリンダーのホーニング方法を最適化することで、シリンダー壁面のオイル保持性を向上させ、ピストンやピストンリングとのフリクションロス低減に貢献しています。

　装備面では、黒基盤に白字を表示するネガ液晶を採用した、視認性の高いフルデジタル表示の多機能メーターを搭載。このメーターには、任意に設定したエンジン回転数でランプが点灯／点滅してシフトチェンジのタイミングを知らせるRPMインジケーターや、一目でギヤポジションがわかるギヤポジションインジケーター、時計、切替式のオドメーター／デュアルトリップメーターなどが備わります。

　快適なライディングポジションに調整されたセパレートタイプのハンドルバーと前後分離式シートを採用し、足回りには専用セッティングを施したフロントフォークと7段階調整式のリヤサスペンションを装備。

　前後輪にはアグレッシブな印象のペタルタイプのブレーキディスクと、スポーティーな10本スポークの17インチアルミ製キャストホイールが採用されています。

　このほか、長距離の走行に安心な大容量15Lの燃料タンクや、LEDヘッドランプ（上がロービーム、下がハイビーム）も備えています。

　デザイン面では、スズキのスポーツバイクの特長であるヘッドライト左右に配置した吸気口とポジションランプ、先進的なイメージを持たせた面発光LEDのポジションランプとテールランプ、スポーティーな一本出しマフラーなどがスタイリングを際立たせています。

　最新モデルのカラーリングは、「ダイヤモンドレッドメタリック／パールネブラーブラック」、「パールネブラーブラック」、「トリトンブルーメタリック No.2」、「パールグレッシャーホワイト No.2」の4色展開で、価格(消費税10%込)は63万5800円からとなっています。