独自の「イージートランスキャブシステム」による高い利便性

　カワサキは2026年8月24日、ユーティリティ・ビークル（UV）「MULE PRO-FXT 820」の2027年モデルを発表しました。発売は同年11月14日を予定しています。

　同モデルは、オフロードスポーツを楽しむ「TERYX」シリーズとは一線を画し、実用性を追求した「MULE（ミュール）」シリーズに属します。

　車名は”Multi-Use Light Equipment”の頭文字から名付けられており、その名の通り軽量コンパクトな車体に実用的な機能を搭載しています。

　MULE PRO-FXT 820は、農場や牧場などにおいて特に重視される低速回転域でのパワフルな走りと不整地走破性、耐久性を高いレベルで実現したモデルです。

　エンジンは排気量812ccの水冷4ストローク並列3気筒／DOHC4バルブで、最高出力35kW（48PS）／5,500rpm、最大トルク65N・m（6.6kgf・m）／3,500rpmで発揮します。

　トランスミッションはCVT（無段変速）で、駆動方式はドライブシャフト式の2WD／4WDです。

　フレームには、高い耐久性と良好な操縦を実現するラダーフレームを採用しました。懸架方式は前後ともにダブルウィッシュボーン式を採用しています。

　足回りには、優れた悪路走破性に貢献する12インチホイールと26インチの大型ラジアルタイヤを装備しています。

　また、走行シーンに合わせて選択が可能なセレクティブ4WDも備えています。

　本モデルの大きな特長として、カワサキ独自の「イージートランスキャブシステム」が挙げられます。

　このシステムは後列シートを格納し、荷台の広さを変えることができるもので、6名乗車モードから3名乗車と広大な荷台を備えるモードへと変更が可能です。

　その優れた利便性により、世界中で多様な作業車として愛用されています。

　さらに、高い操作性を発揮する電動パワーステアリングも標準で装備しています。

　2027年モデルは、従来モデルからいくつかの変更が加えられました。

　車両重量は867kgから884kgへ、最大許容荷重は733kgから717kgへと変更されています。

　全長×全幅×全高は3,385mm×1,625mm×1,970mm、軸間距離は2,345mm、最低地上高は260mmとなっています。

　乗車定員は3名または6名で、荷台の最大積載量は3名乗車モードで453kg、6名乗車モードで158kgとなります。牽引力は907kgです。

　また、生産国がアメリカ合衆国からメキシコ合衆国に変更となり、カワサキモータースの海外工場であるKawasaki Motores de Mexico S.A. de C.V.（メキシコ合衆国）で生産されます。

　　車体カラーはティンバーライングリーンで、価格（消費税込）は278万3000円となっています。

　なお、同モデルはオフロード四輪車のため、公道及び一般交通の用に供する場所では一切走行できません。

i]20260824_mule_0000.jpg,カワサキ「MULE PRO-FXT 820」2027年モデル