ホンダ「フォルツァ」の好敵手!? “超”充実装備でフルフェイスも2個収納できる! Haojueスズキ新型マキシスクーター「TVL350」中国で発表

スズキと中国の大長江グループが設立した合弁会社「豪爵鈴木(Haojueスズキ)」は、2026年8月21日に、新型マキシスクーター「TVL350」の価格を正式に発表しました。

至れり尽くせりの豪華スクーター

 スズキと中国の大長江グループが設立した合弁会社「豪爵鈴木(Haojueスズキ)」は、2026年8月21日に、新型マキシスクーター「TVL350」の価格を正式に発表しました。

 TVL350は、350ccクラスの水冷エンジンを搭載した新型スクーターで、グリップや荷掛けフックを備えた「扶手版」と、純正アルミトップケースを標準装備する上位仕様の「箱杠版」の2バリエーションが用意されています。

 TVL350に搭載されるエンジンは、Haojueが自社開発した水冷4ストローク単気筒4バルブユニットです。

 総排気量は339cc、ボア×ストロークは78mm×71mm、圧縮比は10.6:1となっています。最高出力は22.0 kW(7,500rpm)、最大トルクは32.2 N·m(5,500 rpm)を発揮し、公称最高速度は138 km/hに達します。

 燃料供給はインテリジェント電子制御燃料噴射システム(智能電噴)を採用し、トランスミッションはCVT(無段変速機)を組み合わせます。

 燃料タンク容量は12.3Lで、給油口は電子制御によるキーレス開閉式です。

Haojueスズキ「TVL350」(中国モデル)
Haojueスズキ「TVL350」(中国モデル)

 足回りには、フロントに高剛性フォーク、リアにリンク式リアサスペンション採用しています。

 安全制御面では、ボッシュ製のコーナリングABSを6軸IMU(慣性計測装置)と連動させ、直線走行時だけでなくバンク中のブレーキングでも高い安定性を確保します。

 また、Astemo製のトラクションコントロールシステム(TCS)を標準装備し、濡れた路面や滑りやすい状況でのスリップを抑制します。

 タイヤはフロント120/70-15、リア150/70-14のサイズで、前後ディスクブレーキ仕様となっています。

 電子装備として、Bluetooth連携に対応した7インチTFT液晶メーターを搭載し、Googleマップなどのナビゲーションアプリのミラーリング表示をサポートします。

 スマートキー(スマート中控ロック)システムにより物理キーを必要とせず、スマートフォンアプリを通じたデジタルキーの共有機能も備えています。

ウインドシールドはスイッチ操作で高さを無段階に調整できる電動式を採用し、デュアルレンズLEDヘッドライトにはコーナリング時に進行方向を照らす補助ライトを組み合わせています。

 利便性装備として、フルフェイスヘルメットを2個収納可能なシート下大容量スペースや、双方向急速充電対応のUSBポートを備えています。

 純正でドライブレコーダー用およびグリップヒーター用の電源コネクタがあらかじめ設けられており、後付けカスタムへの対応も考慮した設計となっています。

 上位バージョンの「箱杠版」には、手元のスイッチでロック解除・脱着が可能な55L容量の電空式クイックリリース純正アルミトップケースが標準で装備されます。

 価格は約2万8980元から約2万9980元(約68万円から71万円/2026年8月下旬のレート)となっています。

 ホンダ「フォルツァ」の好敵手となりうるTVL350だけに、注目が集まります。

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