Z2の記事一覧

初代空冷Zの持病!? タコメーターギヤのオイル漏れ修理〜日本の至宝「空冷4発」を未来へ継承〜Vol.11

2024.08.30

バイク仲間の友人が長年所有し続けてきた1975年式の750RSを購入しました。将来的にはフルレストアで仕上げようと考えています。初代空冷Z1／Z2シリーズの持病的オイル漏れ箇所は、オルタネーターカバーの出力ケーブル取り出しグロメット部だけではなく、タコメーターギヤの取り出しユニットも、同じようにオイル漏れが気になるポイントのようです。
カワサキ「Z2」エンジン左下からのオイルの滴りをシャットアウト！【恒久処置編】〜日本の至宝「空冷4発」を未来へ継承〜Vol.10

2024.08.23

メイド・イン・ジャパンのモーターサイクルを代表する一台として、誰もが認める存在と言えるのがカワサキZ1/Z2シリーズです。バイク仲間の友人が、長年所有し続けてきた1975年式750RSを購入して、将来的にはフルレストアで仕上げてみようと考えているのが、この企画になります。前回は「あくまで応急的な処置方法」としてのオイル漏れ対策とその実践を紹介しましたが、ここでは、電気系、特に「発充電トラブルを回避する」ために必要不可欠な、オルタネーターハーネスの張り替えもリポートします。
カワサキ「Z2」エンジン左下床にオイルの滴り発見!! その対策方法とは？【応急処置編】〜日本の至宝「空冷4発」を未来へ継承〜Vol.9

2024.08.16

メイド・イン・ジャパンのモーターサイクルを代表する一台として、誰もが認める存在と言えるのがカワサキ「Z1／Z2」シリーズです。バイク仲間の友人が、長年所有し続けてきた1975年式750RSを購入して、将来的にはフルレストアで仕上げてみようと考えているのが、この企画になります。スペアの外装パーツでオールペン依頼して、同じ1975年750RS／Z2A後期モデルの、もうひとつのカラーリングとして知られる通称「青玉虫」カラーに仕上げて頂きました。早速、外装部品をリフレッシュして……とは思いますが、ここは我慢です。フルレストア完了まで部品棚の上へ仕舞っておくことにしました。ここでは、以前から気になっていたエンジン関連のオイル漏れ修理を先行しようと思います
カワサキ「Z2」を「青玉虫カラー」でリペイント純正部品さながらのクオリティに大満足!! 〜日本の至宝「空冷4発」を未来へ継承〜Vol.8

2024.08.09

メイド・イン・ジャパンのモーターサイクルを代表する一台として、誰もが認める存在と言えるのがカワサキZ1／Z2シリーズです。バイク仲間の友人が、長年所有し続けてきた1975年式750RSを購入して、将来的にはフルレストアで仕上げてみようと考えているのが、この企画になります。シャキッと美しく仕上げたい外装パーツは、埼玉県寄居町のプロショップ、ドリーム商會さんへ依頼しました。同じ1975年式の別色、通称「青玉虫カラー」で仕上げて頂いたことで、気分一新です!!
カワサキ「Z2」タンク内のサビ＆液漏れレストアファンもオススメの補修方法とは？〜日本の至宝「空冷4発」を未来へ継承〜Vol.7

2024.08.02

メイド・イン・ジャパンのモーターサイクルを代表する一台として、誰もが認める存在と言えるのがカワサキZ1／Z2シリーズです。バイク仲間の友人が、長年所有し続けてきた1975年式750RSを購入して、将来的にはフルレストアで仕上げてみようと考えているのが、この企画になります。購入車両の茶玉虫カラーのガソリンタンクは、内部にサビが発生していたものの簡単に除去できるレベルでした。タンク内のサビは、エンジン不調の源になります。ここでは別のタンクを用意して、汚れの除去とサビ退治しようと思ましたが、それが苦労の始まりでした……
カワサキ「Z2」マフラーから白煙の原因を排気ポートから診断！〜日本の至宝「空冷4発」を未来へ継承〜Vol.6

2024.07.26

メイド・イン・ジャパンのモーターサイクルを代表する一台として、誰もが認める存在と言えるのがカワサキZ1/Z2シリーズです。バイク仲間の友人が、長年所有し続けてきた1975年式750RSを購入して、将来的にはフルレストアで仕上げてみようと考えているのが、この企画になります。4ストエンジンなのに「マフラーから白煙を吹く」現実を見たことがありませんか？白煙問題は大問題!!　ですが、エンジンを分解しなくても「外側からある程度の原因を知る方法」があるのを、ご存じですか？
カワサキの初代空冷4気筒エンジン「Z1E」「Z2E」はカムチェーン周りのコンディションに注意！〜日本の至宝「空冷4発」を未来へ継承〜Vol.5

2024.07.19

メイド・イン・ジャパンのモーターサイクルを代表する一台として、誰もが認める存在なのがカワサキZ1／Z2シリーズです。長年、バイク仲間の知り合いが所有し続けてきた1975年式の国内モデル、750RS(RSはロードスターの略称)を購入して、将来的にはフルレストアで仕上げてみようと考えているのが、この企画になります。
カワサキ「Z2」再生４ストエンジンにとって重要なタペットを確認・調整〜日本の至宝「空冷4発」を未来へ継承〜Vol.4

2024.07.12

メイド・イン・ジャパンのモーターサイクルを代表する一台として、誰もが認める存在、それがカワサキZ1/Z2シリーズです。バイク仲間の友人が所有し続けてきた1975年式を購入。将来的なフルレストアを目指して、まずは現状コンディションを確認中です。
カワサキ「Z2」再生旧車ならでは「ポイント点火」をメンテナンス〜日本の至宝「空冷4発」を未来へ継承〜Vol.3

2024.07.05

メイド・イン・ジャパンのモーターサイクルを代表する一台として、誰もが認める存在なのがカワサキの型式Z1/Z2シリーズです。バイク仲間のそのまた友人が、長年、所有し続けてきた1975年式を購入して、必要な個所のメンテナンスを実践しつつ、将来的にフルレストアで仕上げるのが、この企画です。
カワサキ「Z2」再生なんだか遅い!? 試運転で見えた気になるポイント〜日本の至宝「空冷4発」を未来へ継承〜Vol.2

2024.06.28

メイド・イン・ジャパンのモーターサイクルを代表する一台として、誰もが認める存在なのがカワサキZ1／Z2シリーズです。長年、バイク仲間が所有し続けてきた1975年式を購入して、将来的にはフルレストアで仕上げてみようと言うのが、この企画になります。

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