コラムの記事一覧
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ヤマハ「セロー」今更聞けないマウンテントレールってなに？
2020.01.09ヤマハのロングセラーモデル「セロー」の国内最終モデルが2020年1月15日に発売されます。35年にも渡り愛されてきた「セロー」シリーズはどのような想いで開発されたのでしょうか。
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ニッチな職業バイクタレント バイク用品へのこだわりと日ごろ心がけている事とは？
2020.01.09ニッチな職業「バイクタレント」として活躍する岸田彩美さんは、日頃から体調を維持するために様々なことに取り組んでいます。また、バイクに乗る際の用品についてもこだわりを持って選んでいるようです。
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バイクにも導入が進む高度なライディングサポート バイクも「CASE」の時代へ進むか？
2020.01.08クルマで当たり前になった衝突被害軽減ブレーキ、バイクには自動ブレーキはまだ先ですが、高度なライディングサポート技術が続々搭載されようとしているほか、自動車業界でいうCASEへの対応も進むかもしれません。
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愛用するバイクウェアブランド「POWERAGE」のアトリエへ潜入取材！ 後編～リターンライダーKANEKO’S EYE～
2020.01.07クルマ業界に25年以上携わり、現在ではドライビング・インストラクターや自動車に関する研修トレーナーをしている筆者（金子陽一）の経験を活かし、「ブランド」「商品」「こだわり」「疑問」など、現在のバイク界をピュアな目線でレポートします。今回は愛用するバイクウエアブランド「パワーエイジ」の製品に対するこだわりについて取材してみました。
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カワサキ「Z125 PRO」で新国立競技場散策！ ちっちゃいマニュアル車は狭い道でもストレスフリー!?
2020.01.07カワサキ「Z125 PRO」は、124ccのエンジンを搭載した「Zシリーズ」で一番小さいモデルです。125ccモデル初体験の女優、小野木里奈さんはZ125 PROでの新国立競技場散策、試乗でどのようなことを感じたのでしょうか。
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愛用するバイクウェアブランド「POWERAGE」のアトリエへ潜入取材！ 前編～リターンライダーKANEKO’S EYE～
2020.01.06クルマ業界に25年以上携わり、現在ではドライビング・インストラクターや自動車に関する研修トレーナーをしている筆者（金子陽一）の経験を活かし、「ブランド」「商品」「こだわり」「疑問」など、現在のバイク界をピュアな目線でレポートします。今回は愛用するバイクウエアブランド「パワーエイジ」のアトリエへ潜入取材してみました。
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ヤマハ「SR400」のエキパイ曲げ工程はなぜ手作業？ 自動化しない理由とは
2020.01.05ヤマハのスポーツヘリテイジバイク「SR400」は、1978年登場以来ほとんど変わらない姿で在り続けるロングセラーモデルです。車体を構成する美しい部品のひとつ、エキゾーストパイプの曲げ工程は手作業で行なわれています。
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つまり「アドベンチャーバイク」とは？ ラリー時代を経て冒険の旅へ
2020.01.05各バイクメーカーがこぞってラインナップするアドベンチャーバイクは、現在の姿に至るまで長い道のりがありましたが、なかでもラリーとのつながりは欠かせないものだったようです。
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脈々と受け継がれてきた「アドベンチャーバイク」 新カテゴリー登場の起源とは？
2020.01.04人気のカテゴリー「アドベンチャーバイク」は、どのような経緯で現在の姿となったのでしょうか？ その起源をたどります。
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なぜ人気？ 大きくて重い、けど優れた快適性と運動性能を持つ「アドベンチャーバイク」を知る
2020.01.03日本や海外のバイクメーカーにラインナップされる「アドベンチャーバイク」というカテゴリーは、いったいどのようなモデルを示すのでしょうか？
