試乗の記事一覧
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the「燃費」フロント2輪のグランツーリスモ!! ヤマハ「NIKEN GT」には数値だけでは語れない魅力があった
2020.12.12ヤマハ「NIKEN GT」は、フロント2輪、リア1輪で傾きながら旋回するヤマハ独自のLMW機構と排気量845ccの直列3気筒エンジンを搭載する「NIKEN」をベースに、ツーリングでの快適性を向上させた装備が特徴です。そのツーリング燃費を計測してみました。
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ピレリの新しい250cc用タイヤは最高にピレリらしかった
2020.12.08ピレリ・ジャパンは、250ccロードスポーツ用の新タイヤ、バイアスの「ディアブロ・ロッソスポーツ」とラジアルの「ディアブロ・ロッソIII」の発売に当たり、タイヤを販売する2りんかんのスタッフ向きに、白糸スピードウェイで試乗会を開催。ここではジャーナリストの和歌山利宏にその特性を綴ってもらいました。
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走りと快適性を高次元で両立！ ヤマハ「YZF-R25」は小型バイクの気軽さを持つロードスポーツ！
2020.12.06ヤマハのMotoGP「YZR-M1」を踏襲し、「毎日乗れるスーパーバイク」をコンセプトに、高次元な走行性能とスタイリング、日常での扱いやすさが追求された「YZF-Rブランド」の250㏄モデル「YZF-R25」に試乗しました。
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自立も可能なヤマハ「トリシティ300」 使い勝手と走行性能の実力は？
2020.12.022020年9月30日に発売された「トリシティ300」はヤマハのLMW（リーニング・マルチ・ホイール）の技術を投影した最新のモデルです。果たしてその走行性はどれほどのものなのでしょうか。自身もトリシティを所有するジャーナリストの伊丹孝裕さんが試乗します。
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the「燃費」フロント2輪のコミューター ヤマハ「トリシティ300」から感じたツアラーとしての素質
2020.11.282020年に国内販売が開始されたヤマハ「トリシティ300」は、フロント2輪、リア1輪で傾きながら旋回するヤマハ独自のLMW機構が特徴です。そのツーリング燃費を計測してみました。
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遂に登場! 自立する3輪バイク ヤマハ「トリシティ300」はホントに転ばない？
2020.11.172018年のミラノショー（EICMA）でヤマハが発表した3CT（スリーシーティ）の実用化モデルとして、東京モーターショー2019で参考出展された「Tricity（トリシティ）300」。2020年9月30日に発売されたばかりのニューモデルに試乗しました。
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楽しくてすぐに友だちになれちゃう！ ホンダのスポーツネイキッドCB250Rに、初心者女子ライダーが乗ってみました！
2020.11.12トラディショナルなスポーツネイキッドスタイルに、近未来的なディテールが落とし込まれたホンダのCB250Rに、バイク初心者で舞台女優、声優として活躍する高梨はづきさんが試乗してみました！
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the「燃費」V型4気筒エンジンを搭載するホンダ「VFR800X」 独創バルブ制御機構はツーリング性能にも貢献
2020.11.07排気量781ccの水冷4ストロークV型4気筒DOHC4バルブエンジンを搭載するホンダの大型クロスオーバーモデル「VFR800X」のツーリング燃費を計測してみました。
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ヤマハの3輪スクーター、トリシティシリーズに排気量300ccの「トリシティ300」が登場。バイク初心者の女性ライダーが走ってみた感想は？
2020.11.06フロント2輪の安定感と快適性が人気の3輪スクーター、ヤマハのトリシティシリーズ。バイク初心者で舞台女優、声優として活躍する高梨はづきさんが、この秋登場したばかりの排気量300ccモデル「トリシティ300」に乗ってみました！
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バイク初心者の女性ライダーがヤマハの3輪スクーター「トリシティ155 ABS」を初体験してみました！
2020.11.01ヤマハ独自のLMW（リー二ング・マルチ・ホイール）機構を搭載するトリシティシリーズは、フロント二輪の安定感と快適性が魅力の3輪スクーターです。バイク初心者で舞台女優、声優として活躍する高梨はづきさんが「トリシティ155 ABS」に初挑戦してみました！
