試乗の記事一覧
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the「燃費」優秀なバイプレイヤー？ スズキ「Vストローム650XT」の多彩さを再確認
2020.09.05排気量リッター未満のスポーツアドベンチャーツアラー「Vストローム650XT」は、あらゆるシーンで優れた走行性能と快適性を発揮する、欧州で高い人気を誇るモデルです。実際の燃費性能を検証します。
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高速道路に乗れるからバイク仲間が増える!? スズキ「ジクサー150」なら先輩たちのツーリングに誘ってもらえる!!
2020.09.04前後17インチの足まわり、つまりフルサイズの車体に排気量154ccの空冷単気筒エンジンを搭載。税込み車体価格35万2000円というリーズナブルさが際立つ魅力となっているスズキ『ジクサー150』に、バイクジャーナリスト青木タカオが乗ってみます!!
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カワサキ「Ninja ZX-25R」は今日的なスポーツライディングの基本を学ばせてくれる存在だった！
2020.09.01カワサキのスポーツモデルのフラッグシップ「Ninja ZX-10R」に通じるハンドリング特性が与えられた250ccの4気筒スーパースポーツ「Ninja ZX-25R」。ここではジャーナリストの和歌山利宏さんにそのコーナリング性能を引き出す秘訣を語ってもらいました。
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見た目スクーターの不思議な大型バイク クラッチ操作不要でアドベンチャーテイスト満載なホンダ「X-ADV」
2020.08.29ホンダ「X-ADV（エックス・エー・ディー・ブイ）」は、アドベンチャーモデルの力強さとクラッチ操作不要なコミューターの利便性を両立させた、排気量745ccの大型バイクです。その乗り味は？
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エレガントな佇いで頼もしい存在 ヨーロッパで活躍するKYMCO「ターセリーS150」とTOKYOクルーズ【PR】
2020.08.25 〈sponsored by KYMCO JAPAN〉ヨーロッパの石畳でも快適に走行できて、通勤はもちろん郊外まで足を延ばせる上品なスクーターとして、欧州を中心に活躍するKYMCO（キムコ）の「Tersely S 150（ターセリーS150）」に、クルマとバイク好きのモデルやMCとして活動中のYU（ゆう）さんが乗ってみました。はたしてその印象は？
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カワサキ「Ninja ZX-25R」公道試乗で感じたクイックシフターの恩恵…オススメはSE!
2020.08.23カワサキでは2008年に生産終了した「バリオスII」以来、じつに12年ぶりとなる4気筒250ccモデル「Ninja ZX-25R」。バイクジャーナリストの青木タカオさんが、一般道にてタップリ走り込みました。
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3気筒エンジンを搭載する“ネオ・レトロ”スタイルのロードスポーツ ヤマハ「XSR900」の外観と走りは唯一無二
2020.08.22まるでカスタムバイクのようなスタイルのヤマハ「XSR900」は、直列3気筒エンジンを搭載する「MT-09」と車体を共有しつつ、新たに“ネオ・レトロ”というスタイルを提案するロードスポーツモデルです。
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ダカールラリーに求められる速くてタフなマシンがモチーフ ホンダ「CRF250ラリー」ローダウン仕様はどうだ？
2020.08.19軽二輪のアドベンチャーモデル、ホンダ「CRF250 RALLY」の、足つき性にまったく不安のないローダウン仕様車「CRF250 RALLY Type LD」に松井勉さんが試乗します。
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the「燃費」満タン300km超!? スズキのフラッグシップアドベンチャー「Vストローム1050XT」実走テスト
2020.08.15Vツインエンジン搭載の大型アドベンチャーツアラー「Vストローム1050XT」は、スポークホイールや最新の電子制御を搭載したスズキ最高峰ツーリングモデルです。実際の燃費を検証します。
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カワサキ「Ninja ZX-25R」でサーキット走行！ 本質は今日的なスーパースポーツそのものだった！
2020.08.13一般道の試乗では自然なハンドリングやスムーズな特性を見せてくれたカワサキの4気筒250cc「Ninja ZX-25R」ですが、サーキットではどのような走りを見せてくれるのでしょうか。和歌山利宏さんが試乗します。
