ホンダ「NSR50」は当時の若者を狂わせた 峠や駐車場、ミニサーキットからキツイコーナーの全てが青春だった!!

1987年発売のNSR50限定カラーには、ロスマンズのロゴは記入されていなかった
上方に配置されたサイレンサーはレースをより身近に感じることができた
7.5リットル燃料タンクにシングルシート
高回転まで回る2サイクルエンジンは魂を揺さぶられました
NSR250 / #1ルカ・カダローラ選手(1991年)
NSR500 / #4ダリル・ビーティー選手 (1993年)
1994年「NSR50限定カラー(ロスマンズカラー)」
NSR50初期型(1987)
1993年から採用されたU字断面6本スポークホイール
NSR50限定カラーロスマンズカラー(1994)

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