カワサキ「Ninja ZX-25R」公道試乗で感じたクイックシフターの恩恵…オススメはSE!

カワサキ「Ninja ZX-25R」と筆者（青木タカオ）

カワサキ「Ninja ZX-25R SE KRT EDITION」

インストゥルメントパネルは、両脇に警告インジケーター類を配した大径アナログタコメーターに、ギヤポジションインジケーター／多機能液晶パネルを配置

最高出力45PSを発揮する水冷並列4気筒エンジンを搭載

フェアリングには、高い光量を実現するツインLEDヘッドライトを装備

スロットルを開けたくなる4気筒サウンドは、走りを楽しくさせてくれます

カワサキ「Ninja ZX-25R」を九州・阿蘇周辺の一般道で試乗しました

ライダーを高揚させてくれる高回転サウンドは、ワインディングでの走りの楽しさを思い出させてくれる

濡れた路面でも安心して走行可能な「Ninja ZX-25R」

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