レトロかっこいいMVアグスタ「スーパーヴェローチェ800」　そのオリジナリティは今に始まった話ではなかった？

細長く伸びたフロントカウルからテールフェアリングまで、ボルトや取付部分が露出しないよう完全に覆われた設計。エンジン下部をカバーするアンダーカウルは金属製。バックミラーはバーエンドタイプを装着

丸型ヘッドライトにはLEDを採用。2018年のEICMA（ミラノショー）で初公開されたコンセプトモデルが、ほぼそのままの姿で市販化

シートからテールに向かって細く絞られたフェアリング。テールエンド部にはヘッドライト同様の丸型LEDテールランプを装備

容量16.5リットルの燃料タンクにはレザーストラップがアクセントに

サイレンサーは3気筒エンジンを示す3本のパイプを車体右側にレイアウト。車体左側には片持ち式のイングアームや駆動チェーン、リアブレーキなどを配置

MVアグスタ「SUPERVELOCE 800（スーパーベローチェ800）」に乗る筆者（中村友彦）

MVアグスタ「F4 Serie Oro（F4セリエオロ）」（1999年）

MVアグスタ「SUPERVELOCE 800（スーパーベローチェ800）」は、排気量798ccの並列3気筒エンジンを搭載するスーパースポーツモデル「F3 800」がベースとなっている

レトロな印象ながら他に例がない造形が最大の特徴であり魅力

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