原2スクーターの利便性に驚きのホンダ「PCX」！レーシングライダー石塚健の市販車インプレッション ホンダの原付二種スクーター「PCX」 ホンダの原付二種スクーター「PCX」 ホンダの原付二種スクーター「PCX」 ホンダの原付二種スクーター「PCX」 ホンダの原付き二種スクーター「PCX」と筆者 (石塚健） 身長165cmの僕だとかかとが若干浮いてしまうが、不安はなし エンジンをかける際にブレーキとセルを結構強めに握り、押さないと始動しない 軽くてパワーもあり乗りやすい、なにより楽しい！ カーブや車線変更の際も、スムーズで安心感があります アイドリングストップシステムを搭載 軽くてパワーもあり乗りやすい、なにより楽しい！ 関連記事 革新のハイグリップタイヤ「RS12」を徹底テスト！ （PR）BRIDGESTONE みんな大好き!? 半世紀以上続くホンダの名車「モンキー」 50cc時代は半分が限定モデルだった!? 2年ぶりの熱狂、年々進化する東南アジア最高峰のカスタムイベントは必見!! 「バンコクホットロッドカスタムショー2026」現地レポート!! ホンダ「CB750Four」を極小サイズで完全再現したプライベーターの傑作!! オーナーの拘りが溢れ出る原付二種カスタムバイクとは？ ホンダ横型エンジン「北米専用」のモトスポーツ「SL70」 遂に完成!! 欠品していたサイドカバーをワンオフ製作 この画像の記事を読む 革新のハイグリップタイヤ「RS12」を徹底テスト！ バイク不足で高騰中！愛車の相場を調べてみる＞＞ 画像ギャラリー
