スズキ車の初試乗が「Vストローム250」でよかった!~『高梨はづきのきおくきろく。』~ ハンドルの部分にはナックルガードが付いている 大きな車体も気にならない操作性と扱いやすさは、Vストロームならでは! 力強さを感じる迫力のあるデザイン スタンディングで悪路を走行しても操作性抜群 初めてづくしの試乗は、充実感でいっぱいでした スズキのアドベンチャーモデル「Vストローム250」 スズキのアドベンチャーモデル「Vストローム250」 人生初めてのスズキ車試乗は「Vストローム250」 バイクに鳥のクチバシが付いているかのような御顔立ちも特徴的 Vストローム250のヘッドライトのデザインは懐中電灯みたい 身長(158cm)でも、跨ってみると両足つま先全部つきます ぬかるんだ路面もバランス取れて、自分の振りたいようにハンドル切れる Vストロームはタンデムシートの周りに積載をサポートしてくれる装備が付いてる 強風の中でも安定性抜群のVストロームは走行に不安はない Vストロームはインパクトも迫力もあるし、デザインそのままが一番カッコいい 関連記事 峠道で感動!ブリヂストンの最新&最高タイヤがすごかった (PR)BRIDGESTONE スズキ「軽二輪“油冷”ネイキッド」2027年モデル発表! 新色採用の「ジクサー250」新型がインド二登場 船の上に“いけす”が付いてる!? 釣りに特化した水上バイクとは (PR)BRP 「アウトドアギア感が強まった」「日本でも絶対にウケる!」「家の車より高い!(笑)」など反響 スズキ「V-STROM 1050」シリーズ2027年モデルをオランダで発表 「このフォルムいいなぁ」「なんでこんなに軽量化できるんだろう」「これはかっこよすぎる」など反響 サンダーモーターサイクル「Thunder-FTS250」予約販売開始に注目集まる この画像の記事を読む 今話題のプレミアムスポーツタイヤを箱根で徹底検証! バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー