スズキ「タップリ収納のビッグスクーター」が進化!! シート高755mm&カットフロアボードで足つきも良好!! E10燃料対応の「バーグマン400」発売

スズキは、ラグジュアリースクーター「BURGMAN 400 ABS(バーグマン400)」の一部仕様変更を行い、2026年8月18日より発売します。

優れた利便性を誇るラグジュアリースクーター

 スズキは、エレガントなスタイリングと快適性、充実した収納、そして優れた動力性能を融合させた400ccのラグジュアリースクーター「BURGMAN 400 ABS(バーグマン400)」の一部仕様変更を行い、2026年8月18日より発売します。

 搭載される排気量399ccの水冷DOHC単気筒エンジンは、市街地での扱いやすさと高速道路での余裕あるパフォーマンスを両立しています。

 2021年の改良で新たに装備されたトラクションコントロールは、前後輪の速度センサーなどの情報からリアタイヤのホイールスピンを検知し、速やかにエンジン出力を制御することで、エンジンパワーを効率よく路面に伝達します。このシステムはオフにすることも可能です。

 また、1気筒あたり2本のスパークプラグを持つスズキデュアルスパークテクノロジーや、高微粒化タイプのインジェクターの採用により燃焼効率を高め、平成32年(令和2年)国内排出ガス規制に対応しながらも上質な走行フィールを実現しました。

 ワンプッシュでエンジンが始動するスズキイージースタートシステムも採用されています。

スズキ「バーグマン400」2027年モデル
スズキ「バーグマン400」2027年モデル

 スリムで軽量なボディは、特に狭い道での走行時にその扱いやすさを発揮します。

 足回りには、フロントにインナーチューブ外径41mmのテレスコピックフォークを、リアには7段階のスプリングプリロード調整機能を備えたリンク式モノショックサスペンションを装備し、快適な乗り心地とスポーティな性能を両立させています。

 高い操縦安定性に貢献するフロント15インチホイールに加え、ブレーキシステムはフロントに直径260mmの大径ダブルディスク、リアに直径210mmのシングルディスクを採用し、高い制動力を確保。小型軽量なABSも標準で装備しています。

 このモデルは、1998年に国内初の400ccスクーター「スカイウェイブ400」として誕生し、2017年に現在の「BURGMAN 400 ABS」へと車名を変更しました。

「バーグマン・クーペ」をコンセプトにデザインされたスタイリングは、機敏な走りを予感させます。一目でバーグマンとわかるシャープなポジションランプ一体型左右独立2灯式LEDヘッドランプや、エレガントさと機敏さを演出するLEDリアコンビネーションランプ、そして流麗なフォルムを引き立てる上向きのマフラーが外観上の特徴です。

 ライダーの快適性を高める装備も充実しています。厚いクッションを持つシートはダブルステッチ仕上げで優雅な雰囲気を醸し出し、シート高は755mmに設定、バックレストは15mmまたは30mmの2段階で調整が可能です。

 スリムなシート形状と左右の足元付近を絞り込んだカットフロアボードにより、良好な足つき性も確保されています。

 収納面では、シート下にヘルメットが2個収納できる42Lのトランクスペースを備えるほか、ハンドル下には左右のフロントボックスを設置し、右側には12VのDCソケットも装備しています。

 視認性の高い多機能メーターや、盗難抑止に効果的なイモビライザーシステム「S.A.I.S」とシャッター付キーシリンダーも標準装備です。

 なお、最新モデルでは、優れた利便性はそのままに従来のガソリンに植物由来のバイオエタノールを10%混合した環境配慮型燃料「E10ガソリン」に対応しています。

 価格(消費税10%込)は98万100円で、ボディカラーは「リフレクティブブルーメタリック」「パールマットシャドーグリーン」「マットブラックメタリック No.2」の3色が用意されています。

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