どんな場面でも楽しめるヤマハのスポーツヘリテージモデル『XSR900』を紐解く！

懐かしいカラーリングも今見ると新鮮に感じます

総排気量888cc、水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ直列3気筒エンジン搭載

総排気量888cc、水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ直列3気筒エンジン搭載

ワインディングでは右左と身軽に向きを変えてくれるXSR900

ヤマハのスポーツヘリテージモデル『XSR900』

新しいXSR900はグラフィックが「派手になってる！」

バーエンドミラーは、さりげない目線移動でもしっかりと左右後方を確認できる

3.5 インチのフルカラーTFTメーターは、視認性抜群

見慣れない位置に排気口があるマフラー

シート高810mmの足つき性は、身長158cmのわたしが少し厚底のブーツを履いて、両足が軽く地面に着く程度

スタンドの先端が長く、跨った状態でも楽に足が届きます

高速道路の走行では、元気に押し出してくるような感覚があります

3気筒エンジンの少し甲高い特徴的な排気音も心地よい

レディースウェアに特化した「urbanism」さんのジャケット

腰のゴムを引くとウエストがキュッと絞られ綺麗なくびれが生まれます

ポケットも胸、お腹、腰周りと沢山ついていて、腰のポケットは500mlのペットボトルさえすっぽり収納できます

RossoStyleLabのプロテクトキルティングシャツジャケット

胸ポケットは少し深めになっていて、サッと小物を収納できる

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