バイクの高速料金 通年で「定率割引」望む 国交省のできない理由が“検討使”

日本維新の会オートバイ議員連盟の石井章事務局長。ここでも高速道路料金の矛盾は話題になった
バイク料金区分について質問主意書を出した立憲民主党・鈴木庸介代議士(衆議院法務委員会質疑より)
料金は同じだが、なぜか四輪車の劣後にする高速道路行政。同一料金、同一サービスといかないのはなぜか
料金は同じだが、なぜか四輪車の劣後にする高速道路行政。同一料金、同一サービスといかないのはなぜか
駐車場整備ひとつとっても、バイク利用車を増やせば、最少の投資で最大の効果が得られる。高速道路の債務返済にとってもプラス効果は大きいはずだが、なぜ進まない?

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