ベネリ「レオンチーノ125」なら味わえる　1クラス上のフィーリング

ベネリ「レオンチーノ125」と筆者（中村友彦）

シート高795mmの車体に身長182cmの筆者（中村友彦）が跨った状態

アップライトな乗車姿勢となるバーハンドル。スイッチ類はいたってシンプル

特徴的なデザインのヘッドライト。灯火類はすべてLEDを採用

メーターパネルはフルデジタルTFTディスプレイ、左右に各種インジケーターを配置

容量12.5Lの燃料タンクから前後シートまで曲線でつながるデザイン

LEDのテールライト、ウインカーは小さいながらも被視認性は高い。写真はブレーキランプとハザードランプを点灯した状態

前後17インチサイズのキャストホイール、倒立フロントフォークを装備。フロントフェンダーの先端に「小さなライオン」のオーナメントが飾られている

ナンバープレートはスイングアームから伸びるステーで固定

ベネリ「レオンチーノ125」

ベネリ「レオンチーノ125」

ベネリ「レオンチーノ125」に試乗する筆者（中村友彦）

ベネリ「レオンチーノ125」に試乗する筆者（中村友彦）

ベネリ「レオンチーノ125」に試乗する筆者（中村友彦）

ベネリ「レオンチーノ125」

搭載するエンジンは排気量125ccの水冷単気筒SOHC4バルブ。最高出力は9.4kw（12.8PS）／9500rpm、最大トルクは10.0Nm／8500rpmを発揮する

「レオンチーノ125」を走らせてみると、125ccクラスの中で1クラス上の安定感が味わえるものだった

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