豪州王者も駆る最先端のタイムトライアルバイク　GIANT「Trinity Advanced SL」2025年モデル登場

ドイツのインメンシュタードにあるGST風洞実験施設で、フレーム、フォーク、コックピット、ホイールシステムを含むシステム全体を改良

先代モデルよりもアームレストの調整が幅広くなり、スタックの調整幅は60mmから80mmに、リーチは60mmから75mmに、左右アームレストパッドの調整は8ポジションに増え、アームレストの角度は0度、10度、15度の3段階、エクステンション幅の調整パターンも4パターンに倍増

トライアスロンモデルに搭載される新しい補給システムは、フレームセットの下部にある大型のリザーバータンクからハンドルバーエクステンション部にあるストローを通じて水分をライダーへ供給する

フロントフォークは、フォークレッグの底部がブレーキキャリパーと一体となるデザインに設計され、乱気流の発生を低減

大容量のベントーボックスには、32gのエネルギージェルを最大6個収納可能

GIANT新型「Trinity Advanced SL 0」（2025年モデル）シリーズは、前世代と比較して総重量は558g軽量化、5.9Wのエアロアドバンテージ、8640通りのアームレストセッティングによる最適なフィッティングを実現

GIANT「Trinity Advanced SL 0」（2025年モデル）完成車

GIANT「Trinity Advanced SL TT Frame Set」（2025年モデル）フレームセット

GIANT「Trinity Advanced SL TRI Frame Set」（2025年モデル）フレームセット

GIANT新型「Trinity Advanced SL 0」（2025年モデル）。独自の開発プロセスである「AeroSystem Shaping Technology」は、フレームの各部位にあたる空気の流れを分析し、フレームセット全体としてのパフォーマンスを最適化

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