ホンダのスーパースポーツと言えばフルカウルの「CBR」だが……　初代は“ネイキッド”だった!?

初めてホンダ「CBR」のブランドネームを冠した「CBR400F」（1983年）は、カウリングを装備していなかった
ホンダのスーパースポーツのフラッグシップモデル「CBR1000RR-R FIREBLADE」（2024年）。「CBR」と言えばこのイメージだが……
日本国内でカウリング認可後、初のカウル標準装備で発売されたホンダ「CBX400F INTEGRA」（1982年）
本格的なカウリングを装備した、レーサーレプリカの草分け的存在のスズキ「RG250Γ（ガンマ）」（1983年）
「CBR400F」のエンジン。回転数応答型バルブ休止機構の「REV（Revolution Modulated Valve Control）」を搭載
「REV」の構成図。油圧によってロッカーアームを分離・結合し、低中回転では吸気：1×排気：1の計2バルブを作動させ、高回転域では吸気：2×排気：2の計4バルブが開閉する
ホンダ「CBR400F ENDURANCE」（1984年）
ホンダ「CBR400F」（1985年）
ホンダ「CBR400F ENDURANCE」（1985年）
ホンダ「CBR400F FORMULA 3」（1985年）
ホンダ「CBR400R」（1986年）
ホンダ「VFR400R」（1986年）
ホンダのWGPワークスマシン「NS500」（1982年型）
初めてホンダ「CBR」のブランドネームを冠した「CBR400F」（1983年）は、カウリングを装備していなかった
ホンダ「CBR400F」（1983年発売）
ホンダのWGPワークスマシン「NS500」（1982年型）
ホンダ「CBR400F ENDURANCE」の特別仕様車「CBR400F F-3」（1984年）

関連記事

この画像の記事を読む

あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? 必見のエモ動画も

なぜ「あの店」は旧車に強いのか？ 拠点を初公開

バイク不足で高騰中！愛車の相場を調べてみる＞＞

画像ギャラリー

編集部からのおすすめ

なぜ、BDSオークションを通過したバイクは安心なのか？ 全ライダーが知っておきたい市場と流通の仕組み【PR】

なぜ、BDSオークションを通過したバイクは安心なのか？ 全ライダーが知っておきたい市場と流通の仕組み【PR】

最新記事

バイクカテゴリ