唯一無二のハイパフォーマンススポーツツアラーが新たな次元に進化

　カワサキモータースジャパンは、進化したハイパフォーマンススポーツツアラーモデル「Ninja H2 SX」と「Ninja H2 SX SE」を2022年4月22日に発売すると発表しました。

　スーパーチャージドエンジンによる究極の性能と、ロングツーリングのための快適性を追求したハイパフォーマンススポーツツアラーNinja H2 SXは、特有の強烈な加速力と扱いやすさを両立し、これまでのツアラーの概念を覆すパフォーマンスと魅力に溢れたモデルです。

　最新のNinja H2 SXではボッシュ社製ARAS（アドバンスト・ライダー・アシスタンス・システム）、カワサキ車初となるVHA（ビークルホールドアシスト）やESS（エマージェンシーストップシグナル）といった新機能も搭載し、快適性と利便性を向上。

　インストゥルメントパネルには、大きくて見やすい6.5インチのフルカラーTFT液晶スクリーンを採用し、従来からのスマートフォン連携に加え、新しいインフォテイメントアプリ「カワサキ SPIN」により、電話、音楽、ナビゲーションなどのサードパーティ製アプリケーションを液晶スクリーンに表示、操作することができます。

Ninja H2 SXの装備に加え、KECS（カワサキエレクトロニックコントロールサスペンション）、タイヤの接地感を高めコーナリング時の優れた安定性も実現するショーワ製スカイフック式EERA（電子制御ライドアジャスト）テクノロジーを搭載した「Ninja H2 SX SE」の価格（消費税10%込）は265万1000円からとなっています。

■Ninja H2 SX新型モデルの主な特長

●パワーと燃費の両立を目指して設計された水冷DOHC 4バルブ並列4気筒998cm³バランス型スーパーチャージドエンジン

●レーダーセンサーを用いて3つの機能でライダーをサポートするARAS（アドバンスト・ライダー・アシスタンス・システム）
・ACC（アダプティブクルーズコントロール）：ミリ波レーダーを使用した前方レーダーセンサーが、走行車線上をスキャン。ライダーが設定した速度を維持しつつ、前走車との適切な車間距離を保つように車速を調整します。
・FCW（フォワードコリジョンワーニング／前方衝突警告）：先行車と衝突する危険性がある場合に、インストゥルメントパネル上部の赤色LEDランプが点滅してライダーに警告します。
・BSD（ブラインドスポットディティクション／死角検知）：後方のレーダーセンサーが周囲を監視、ライダーの死角に接近する車両の存在を検知し警告します。

●停止時に、ライダーのブレーキ入力無しでもブレーキ効力を維持するVHA（ビークルホールドアシスト）

●急ブレーキ時にブレーキランプを点滅させることで、後続車に急減速を知らせるESS（エマージェンシーストップシグナル）

●大型で見やすい6.5インチフルカラーTFT液晶スクリーン

●電話、音楽、ナビゲーションなどのスマートフォン用アプリをインストゥルメントパネルに表示・操作することが可能な新しいインフォテイメントアプリ「Kawasaki SPIN」

●キーを持って車両に近づくだけでメインスイッチやステアリングロックの操作が可能になるKIPASS（キーパス）

●足つき性を確保しつつ、形状をワイド化、発砲密度を変更し快適性を高めたフロントシート

■Ninja H2 SX SEモデルの特徴（Ninja H2 SXからの主な変更点）

●ショーワのスカイフック式EERA（電子制御ライドアジャスト）テクノロジーを搭載したセミアクティブサスペンションKECS

●コンパクトで軽量なブレンボ社の最上級モデル「Stylema」モノブロックキャリパー

●リム部分に切削加工を施した、高級感のあるホイール